基于视频的车辆闯红灯检测系统设计

设计一种基于改进帧差法的车辆闯红灯检测系统。采用ARM＋FPGA的硬件平台,通过FPGA对视频图像进行实时采集,ARM进行图像处理,采用基于虚拟线圈的车辆检测方法,结合交叉路口的交通信号控制器,对违章闯红灯的车辆进行检测。在功能、安装及可维护性方面优于基于感应线圈的检测系统,在成本方面优于基于DSP的视频检测系统。     

基于串口通信的DSP程序动态加载技术

为解决特殊场合嵌入式设备程序升级困难,提出了一种基于串口的TMS320F2812程序动态加载技术.该方法充分利用F2812丰富的片内存储器资源和支持在线编程特点,采用二级引导方式,通过调用API编程函数对片内FLASH擦除和烧写,实现设备程序的在线加载.实验证明.该方法具有烧写稳定、效率高、操作方便等优点,能够应用于嵌...     

基于FPGA+DSP架构的数字音频处理技术研究

为了解决航空机载环境下飞行员通话强噪声问题,提出了一种基于FPGA+DSP架构的数字话音处理系统.系统由模拟部分和数字部分组成,模拟部分完成话音信号的匹配、滤波、放大和AD/DA转换;数字部分设计了一种音频处理算法,对话音信号进行活动检测、噪声抑制和话音增强等处理.试验结果表明,该系统能够有效抑制通话噪声、增强话音信号,提高了飞行员通话的可懂度和舒适度.     

基于最优线性拟合的WSN时间同步算法研究

针对传感器网络应用对节点同步精度要求高、通信开销小等需求,研究一种基于最优线性拟合的时间同步算法。在分析FTSP算法的基础上,通过节点分级策略,减少同步分组数据传输量,并引入概率统计学中参数估计理论改进线性回归算法,减小异常数据点对同步精度的影响,延长节点同步时间。实验结果表明:该算法能有效减少同步通信开销,实现高精度的时间同步,同步误差在μs级。