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目前工字组合梁钢桥在预制拼装桥梁中应用广泛,随着交通部工字组合梁钢桥通用图的发布,对提高常规跨径等宽工字组合梁钢桥的设计技术水平起到了重要的规范和指引作用。但通用图仅适用于(2×12.75)m和(2×16.5)m 2种桥宽,灵活性不高,尤其缺乏变宽度情况下的研究。通过研究典型变宽段组合梁的桥面板设计和主梁布置,探讨应用通用图存在的问题,并从增加桥面板适用跨径、减小横梁应力集中、优化支反力分布等多方面提出优化措施,能使组合桥梁适应变宽情况和增加通用图的适用性。这对于工字组合梁钢桥通用图的全面推广应用提供有意义的探索和参考。 相似文献
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装配式桥梁桥面连续缝的开裂破损不仅影响桥面美观,也不利于桥梁安全和行车顺畅。为此,结合工程实例,提出了桥面连续构造的改进方法。该方法具体是将聚乙烯醇纤维增韧水泥基复合材料(PVA-ECC)应用于装配式桥梁桥面连续构造中,利用其优异的延性和耐久性,改善桥面连续结构开裂问题,有利于提高结构安全储备,在实际工程应用中取得了良好的效果,也对同类型桥梁的设计具有借鉴意义。 相似文献
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