基于SHPB实验的混凝土损伤研究

根据弹塑性力学理论,推导出脆性材料唯象的一维损伤演化方程,并给出相应的物理解释.相比其他损伤模型而言,本文模型所依赖参数的物理意义明确,且易于计算.并根据混凝土的SHPB实验数据,就该模型与Mazars 模型进行了比较,结果显示,本文模型更接近于实验结果.     

基于LabVIEW的航空发动机导流叶片虚拟调试技术

介绍了一种通过LabVIEW虚拟仪器实现的航空发动机压气机导流叶片偏转角度调试技术,该技术基于虚拟仪器编程技术,通过对飞参数据的二次开发,实现了航空发动机运转时压气机导流叶片偏转特性的直观显示.由虚拟仪器图像化实现模拟导流叶片偏转角度的调整过程、调试条件和调试结果评估,实现了导流叶片偏转角度虚拟调试及效果评价,可以指导发动机的实际调试工作.经试车验证,此方法能有效地应用于航空发动机导流叶片偏转性能参数的监控和调整,预防故障发生,相比传统的人工经验调试方法,可以减少调试过程中的燃油消耗并延长发动机的使用寿命,具有较高的经济效益.