数字电视系统智能卡的安全性研究

智能卡(Smarl Card)系统的安全性是数字电视系统的核心，它关系到营运商和成千上万的用户的利益。本文从智能卡的芯片特性、管理机制、加密算法、加密机制、安全通道、数字签名与认证提出了一套完整的智能卡系统安全管理方案，特别对盗版卡的预防和对策进行了论述。     

微电网关键控制技术综述

为了提高微电网技术的发展,加强微电网控制技术的广泛应用。文中系统介绍了微电网的结构类型、综合监控系统、运行控制、分布式电源控制方法等关键技术和研究现状,重点对综合监控系统、运行控制、分布式电源控制方法技术特点进行了阐述。并展望了微电网的结构类型和能量管理系统的重要发展方向。     

基于分子动力学模拟的近临界区CO2折射率异常波动分析

为揭示近临界区CO2折射率的异常波动现象,利用分子动力学模拟技术对CO2在近临界区的微观分子结构及密度时间序列曲线的混沌特征进行了分析.结果表明:从微观层面上看,近临界区CO2是单分子和团簇体的多元混合状态,团簇种类复杂,密度不一且随时变化,进而影响光对最短路径的找寻,光屏上会出现无规则的长条纹,难以通过光斑条纹的特性...     

叶片顶端跨音速叶型的气动性能分析与优化

应用流动计算分析软件CFX,对某大型汽轮机末级动叶顶部截面叶型的跨音速流动进行了数值模拟研究,分析叶栅中激波结构特征和流动损失机理.采用3阶Bezier曲线表达叶型中弧线,2阶与3阶Bezier曲线组合表达叶型厚度分布,结合Kriging代理模型优化叶型,改善气动性能.结果 表明:末级动叶顶部截面叶型气动损失主要与激波强度及其反射位置有关;叶型优化后,叶栅内激波强度减弱,相比原叶型,激波损失减少约32％,同时削弱了激波对边界层的影响,边界层损失降低约17％;优化叶型总压损失下降24％,气动性能明显提高.     

大型空冷汽轮机关键技术及解决策略研究

针对大型空冷汽轮机背压和排汽温度随环境温度变化的运行特点,指出了末级叶片变工况问题、低压内缸严重变形以及低压轴承箱变形导致轴承标高不断变化等关键难点。根据多年来空冷汽轮机的设计实践,提出了高阻尼结构末级长叶片、落地式低压缸和落地式轴承等设计技术,设计制造了空冷汽轮机,圆满解决了以上难题,在实际运行中安全高效。     

我国发展燃气轮机的问题及途径

论述了大功率燃气轮机在我国的应用条件及开发燃机所存在的问题,以及在设计及制造大功率,高性能燃气轮机方面需突破的技术难题和可行的解决方案,涉及了开发大流量高压比压气机,大焓降涡轮,降低有害排放量,解决高温叶片的材料,冷却,保护涂层及单晶叶片铸造等主要问题,并确认了一些关键的制造技术。     

SCO2布雷顿循环发电系统与性能的综合分析比较

基于布雷顿循环的原理与特点,对典型循环结构的动力部件与换热部件布局的效率和功率性能进行了比较,分析了运行参数对循环效率的影响规律,同时进一步阐述了关键循环动力部件（叶轮机械包括压缩机与透平）与换热部件（热交换器）的综合技术性能及部件选择的差异性。研究表明:实验中循环操作参数取最低温度为32 ℃、最高温度为342 ℃、压比为1.65时,循环效率可达31.5%;最低循环温度下降和最高循环温度升高有利于改善循环效率,并且对于复杂循环一般存在最佳压比;根据循环输出功率大小,叶轮机械一般采用径流（<10 MW时）或轴流结构（≥10 MW时）;与常规换热器相比,印刷电路板式换热器具有更为紧凑的结构和高效的换热性能。     

板式扩散焊矩形微通道换热器中S-CO2流动与传热特性的数值模拟

基于加工工艺便捷高效的板式扩散焊矩形微通道换热器,建立了以冷热直通道换热单元为研究对象的数学物理模型,研究了超临界二氧化碳(S-CO₂)在不同边界条件和通道结构下的流动与传热特性。结果表明：随着雷诺数(Re)的增大,冷热直通道内的湍流增强,传热性能得到提升,流动摩擦阻力系数减小;与无格栅时矩形通道相比,格栅水平设置在矩形通道两侧时的扰流效果和传热性能最优,综合传热增强因子(PEC)相对最高,但与半圆形直通道相比其PEC仍有待进一步提高。     

考虑使用率和非工作状态失效率时的备件分析

考虑装备使用率和非工作状态下的失效率,修正并证明备件模型。实例分析证明,装备使用率和非工作状态失效率对备件数量、采购顺序有显著的影响。     

贝叶斯网络在电子产品可靠性分析中的应用

讨论了传统可靠性分析方法的优点和缺点,简述了贝叶斯网络的优点及其因果推理与诊断推理,详细讨论了桶消元法的步骤。用一个算例说明贝叶斯网络的推理过程,结果表明,贝叶斯网络的双向推理可以有效地识别电子产品的薄弱环节,为进一步提高电子产品的可靠性及提高维修效率提供依据。