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杨建翠 《数字社区&智能家居》2010,(9X):7625-7626
该文结合具体的教学实践,对医学高职院开设的《信息技术》课程教学过程中存在的问题进行了分析,并提出具体的改进建议,旨在提高该课程的教学质量,使学生真正掌握计算机的基本知识和应用技能,为以后走上工作岗位打下良好的技术基础。 相似文献
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轮毂电机驱动电动汽车在底盘空间布局、整车操控性与灵活性上有着集中驱动无法比拟的优势,近年来受到了广泛关注。针对四轮独立驱动纯电动汽车的转向差速问题,以改善低速转向灵活性为目标,对轮毂电机驱动电动汽车的电子差速控制系统进行了仿真研究。分析了前轮转向、异向转向、斜行转向、原地转向4种转向模式,并采用4路并行的复合PI控制器对各轮轮速、电流进行双闭环反馈控制以提高响应速度和控制精准度。仿真研究结果表明:该电子差速控制系统对控制器要求不高,但具备较高的响应灵敏度和控制精度,很好的跟踪了理论模型,极大的提高了汽车的转向灵活性,实现了电动汽车既差速又差力的转向。 相似文献
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为了提高学院社团活动的知名度和影响力,我们设计并开发了一个基于asp.net 2.0的大学生社团文化网系统。该系统采用Visual Studio 2008作为软件开发平台,SQL Server2005作为数据库。本文简述了基于B/S结构的社团文化网的开发过程,并对网站建设需开设的拓展课程进行了思考。 相似文献
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硬盘是电脑中保存信息资源的重要外部设备。因其高速运行,使用频率极高,因而产生的故障率也高。就硬盘的常见故障及其成因,对如何维护硬盘、优化硬盘作经验总结。 相似文献
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针对四轮独立驱动电动汽车的转向差速问题,对分布式驱动电动汽车的电子差速控制策略进行了仿真研究。对传统的各轮目标转矩等值分配再补偿修正的方法进行了改进,提出了更为主动的目标转矩分配方法,并加入了路面识别模块,以实现汽车更好的转向;根据整车当前反馈信号计算得来的各驱动轮垂向载荷与整车总质量的比值,对各轮目标转矩进行了预分配,然后再依据各轮反馈的滑移率对各轮驱动转矩进行了补偿分配,最后用Simulink软件建立了整车七自由度动力学、dogoff轮胎、路面识别控制器、转矩分配器等模型,并进行了仿真分析。研究结果表明:该控制系统能更好地实现汽车的电子差速功能,降低了转矩和滑移率的波动范围,改善了汽车转向的灵活性、稳定性和舒适性。 相似文献
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通过实例制作,提出一种基于XML存储半结构化方法,解决FLASH在制作医学形态教学课件中大量局部图形和文字处理的问题;提高了教学课件的内涵质量;增强了教学效果。XML技术和FALSH技术的结合,在网络教学课件及相关领域中具有很好的推广价值。 相似文献
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为了克服当前较多图像融合算法主要是通过取大法来完成图像系数的融合,忽略了图像间的关联性,导致融合图像中含有间断及振铃现象等缺陷,设计了基于非下采样Shearlet变换耦合导向法则的多聚焦图像融合算法。首先,引入非下采样Shearlet变换(NSST),对多聚焦图像进行计算,求取图像的不同系数。再利用图像的区域能量、标准差以及空间频率特征,对图像的关联性进行度量,并将度量结果作为选择融合规则的导向信息,通过构造导向法则来完成低频系数融合。在高频系数融合时,利用图像的均值特征以及Laplacian能量特征,分别对图像的亮度以及边缘信息进行度量,以实现高频系数的融合。以电路板与仪表盘为样本数据进行测试,结果显示,与当下融合算法相比,本文算法具有更高的融合效果,其输出图像具有更大的通用图像质量指标与平均梯度值。 相似文献
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随着服务业的日益发展壮大,很多行业的发展已经走向企业化。之前的手工式、家族式管理模式已经难以适应当今实际的管理需求。为了更好的满足经营者的各类管理需求,本文采用现今流行的统一建模语言UML、.NET技术、C#和SQLServer2000数据库技术,开发了基于C/S模式下的服务业综合管理系统。本系统最终能实现皴管理,员工管理,店面经营的收银收支、员工考勤等管理,商品的入库、出库、盘点等管理。最大程度地节约经营者的经济成本和人事成本,从而提升企业的竞争优势及经济效益。 相似文献
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硬盘是电脑中保存信息资源的重要外部设备。因其高速运行,使用频率极高,因而产生的故障率也高。就硬盘的常见故障及其成因,对如何维护硬盘、优化硬盘作经验总结。 相似文献
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