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用平板壳元素建立了箱型截面梁桥的结构力学分析模型，并对广东惠洲大桥主桥——异型段箱型截面连续梁桥进行了计算。 相似文献
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运用有限元三维实体元素与平板壳元素组合，建立了齿轮减速箱体的结构力学分析模型，并对铸铝合金（ＺＬ１０５）齿轮减速箱体进行了结构强度和刚度分析。 相似文献
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针对环型管道这种特定的网络结构,提出了一种基于单源环型管道水力计算的递推算法,该算法可直接计算出单源环型管道的流量分布.阐述了递推算法的数学依据,证明了递推算法的可行性和唯一性,并说明了将一般环型管道问题转化为单源环型管道问题的处理方法. 相似文献
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双岛五梁式微型加速度传感器的结构分析 总被引：3，自引：0，他引：3
用广义板理论和有限元平板壳元素与三维实体元素的组合方法 ,建立了微型加速度传感器整体的有限元分析模型。对模型进行了静态和动态分析 ,给出了具体的分析结果。依据强度条件对工作梁进行了优化设计 ,使微型加速度传感器的结构分析和设计更加合理 相似文献
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用模态分析的理论和方法对离散的双岛五梁式微加速度传感器整体结构模型进行了动态响应仿真分析.根据设计需要,对结构施加了平峰阻尼;并对在不同阻尼比条件下结构的动应力及变形进行了分析,给出了改善结构动态特性的阻尼比及工作梁表面动应力的分布规律和数值;确定了传感器不受复杂模态干扰的工作频带;为合理设计传感器的结构给出了动态设计依据. 相似文献
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有限元三维实体元素与平板壳元素的组合问题 总被引：1，自引：0，他引：1
研究了工程中常用的三维实体元素与平板壳元素的组合及应用,给出了解决节点物理自由度不连续问题的刚度叠加法,该法可将一个复杂的结构离散成比较合理,便于设计的结构力学模型。 相似文献
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给出了在Ｉ－ＤＥＡＳ软件上进行二次开发作影响面的具体方法。对文献［１］中的算例进行了计算并作出影响面。计算结果表明，分布规律与英国斯泼林格－浮拉格公司的报告基本一致。 相似文献
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等值应力线及位移的显示算法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了有限元分析的数据后处理中,等值应力线和位移玫的显示思想、算法及数据结构,并以三角形元素表面应力场的算法为基础,推广到矩形元素表面应力场的计算及显示,给出了三角形和矩形元素表面等应力值及等位移显示的统一算法。 相似文献
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用模态分析的理论和方法对悬臂式微型加速度传感器进行了动态特性分析,给出了满足结构强度和刚度条件的工作梁表面动应力的分布规律及数值,并给出了控制结构安全工作的阻尼比;使传感器的结构设计趋于合理． 相似文献
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给出了一种对于复杂结构进行分区域规划的有限元剖分算法－－平面ＭＡＰ四边形元素剖分算法的思想及方法,并将算法编制了实用程序,实际运行结果理想。 相似文献