“十二五”中国铸造行业发展浅析

近10年我国铸造业步入全面、快速发展期,但随着产业规模的迅速成长,结构性矛盾也日益显露,对存在的问题以及制约行业发展的瓶颈也应清醒的认识到,"十二五"期间是我国经济转型和持续发展的重要阶段,对于铸造业的发展更是一个黄金机遇期,因此,结构调整、技术创新、节能减排、高端装备制造是未来5年铸造业发展的重中之重。     

预应力锚索锚固长度对锚固效果的影响试验研究

实际工程中,影响锚索极限承载力的因素众多,由于设计计算方法不成熟、施工工艺不够先进等原因,导致理论锚固力与工程实测锚固力存在差异。通过对实际工程中拉力型锚索极限拉拔试验得到的拉力-位移关系的分析,得出在试验土体条件下的锚固长度与有效因子的关系曲线。提出了工程实际中影响锚固力的因素。     

熔模铸造节能减排技术评价模型研究

介绍了熔模铸造行业的规模、能耗情况和节能量确定原则与方法;从焙烧炉窑和中频熔炼设备改造、提高工艺出品率、产品轻量化设计、薄壳减层等方面对节能减排技术的潜力进行分析;按能量系统综合计算的方法,建立了熔模铸造节能减排技术评价指标体系.可为熔模铸造行业开展节能减排技术推广提供参考,推进清洁生产,助力实现碳达峰、碳中和目标.     

土钉支护整体稳定验算与局部稳定验算间的关系

针对现行基坑支护规程中关于土钉支护的设计验算,讨论了其整体稳定验算和局部稳定验算的必要性问题。研究表明:对于一般土钉支护,当土钉的破坏服从理想弹塑性或硬化弹塑性规律时,只需进行整体稳定验算,但满足局部稳定验算可使设计方案更为合理;当土钉的破坏呈软化规律时,整体稳定验算和局部稳定验算都是必要的,但当土体相对黏性较大时,只需按局部稳定验算来设计土钉支护结构,无需进行整体稳定验算。     

压力分散型抗浮锚杆技术及其工程应用

结合实际工程，对压力分散型抗浮锚杆试验、设计、施工及检测方面的技术难点进行了深入的探讨。压力分散型锚杆，特别是U型环绕承载体锚杆具有良好的耐久性，锚固效率高，有利于地下结构的应力与变形协调，减少工程造价，作为永久性抗浮锚杆具有明显的技术优势。压力分散型锚杆仅在设计荷载下各单元锚杆承担相同的荷载，压力分散型锚杆的张拉试验应采用等荷载同步张拉方法。     

水平旋喷拱棚结构的承载特性与机理研究

基于现场载荷试验结果与有限元分析方法,深入研究水平旋喷拱棚结构的承载特性与机理。现场试验表明:拱棚结构的荷载-变形曲线可分为三段,即承载力自我调整阶段、稳定承载阶段以及裂缝产生并不断扩展直至破坏阶段;在破坏阶段拱棚结构并未出现突然坍塌,破坏是从旋喷桩体咬合处薄弱面的底部产生裂缝开始,并不断扩展最终贯通引起的。通过分别建立旋喷桩体咬合结构模型与光滑拱结构模型以模拟实际拱棚结构,计算结果表明旋喷桩体咬合结构模型的计算值与实测值吻合较好,光滑拱结构模型的计算结果误差较大。在此基础上,利用有限元方法深入分析了水平旋喷拱棚结构的力学性能,计算结果表明:旋喷桩体的直径与咬合厚度对拱棚结构的承载力影响较大,拱棚结构的形状对承载力的影响相对较小;水平旋喷拱棚结构存在三种破坏模式,裂缝的产生主要受桩体材料抗拉强度的控制。将裂缝的产生与扩展作为水平旋喷拱棚结构破坏前的预警,可为实际工程提供科学依据。     

抗浮锚杆及锚杆抗浮体系稳定性验算公式研究

抗浮锚杆及锚杆抗浮体系的抗浮稳定性验算公式宜采用综合安全系数法、分项系数表达方式。群锚稳定性验算可简化为单锚稳定性验算,验算模型可按上半部分长方体、下半部分圆锥体的假定破裂面形状,锥尖深度为锚固段计算长度与自由段长度之和。群锚整体抗浮承载力为单锚抗浮承载力之和,单锚抗浮力设计值可取假定破裂体内岩土体重量与破裂面黏聚力提供的摩阻力分别除以分项安全系数后之和,分项安全系数取值水准为1.5及3.0。锚杆抗浮体系稳定性验算公式中,抗力设计值可取建筑物自重标准值及其上作用的永久荷载标准值之和除以1.05的安全系数、抗拔桩的抗浮承载力设计值、抗浮锚杆的抗浮承载力设计值三者之和,而浮力设计值则取建构筑物基底静水压力标准值。     

水布垭电厂的消防监控系统

介绍了水布垭电厂消防监控系统的结构组成、设备性能及操作方法.     

水煤气发生炉系统的改造及应用

对水煤气发生炉系统进行改造，增加了加料空间，减少了散热损失，提高了炉温。独特的除尘器内设蓄热室结构，使入炉蒸汽达到过热，提高了蒸汽分解率。改造后的发生炉系统煤气的产量、热值明显提高，杜绝了煤气泄漏。     

大直径全套管夯扩底灌注桩技术及其试验研究

介绍了一种最新开发的桩基技术———大直径全套管夯扩底灌注桩的设计施工方法及工艺试验和荷载试验成果。荷载试验表明 ,大直径全套管夯扩底灌注桩技术是一种高效、可靠的桩基类型和工法 ,承载力提高效果明显