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1.
文章通过对垃圾焚烧炉渣产生机理、化学及物理组成成分的分析,结合国外渗滤实验、淋溶实验等对渗滤液中无机、有机成分的检测结果,得出深圳老虎坑二期炉渣填埋渗滤液成分的分析结果。  相似文献   
2.
渗透风是影响建筑冬季室内热环境及供暖能耗的重要因素,目前对于高大空间建筑渗透风的实际影响及作用规律尚未得到系统阐释。对不同类型高大空间建筑冬季渗透风的研究进行了文献综述,综合分析了冬季渗透风量及其对室内热环境的影响现状;理论分析了渗透风负荷在不同类型建筑中的占比,结果表明渗透风负荷在高大空间建筑的占比可高达66%~85%,显著高于普通办公和住宅等建筑。在此基础上,对高大空间渗透风的关键影响因素进行了初步分析,并对相应的应对措施和研究需求进行了展望,以期从设计、运行和管理等角度为降低高大空间建筑冬季渗透风影响提供指导。  相似文献   
3.
陈浩珉  梁媚  周毅 《测控技术》2004,23(9):61-63
介绍一种用于ATLCD/ATLCE板的自动化测试系统.该测试系统由电话局交换设备、用户板、负载板、National Instruments公司的PXI-1042机箱、PXI-8174控制器、PXI5-411信号发生器、PXI-4070数字万用表、PXI-6508多路数字输入输出卡、PXI-6534高速数字输入输出卡、基于虚拟仪器(LabVIEW)的人机界面组成.该测试系统能在很短的时间内完成大量测试项目的自动化测试,测试结果的精确度和稳定性很高,操作界面友好,该系统投入实际生产后所产生的效益非常显著.  相似文献   
4.
介绍一种用于ATLCD/ATLCE板的自动化测试系统.  相似文献   
5.
结合实际测试方法,提出了一个简化的蓄冷系统分析模型,并给出了其优化过程的解析方法。对应用这一模型的项目A,B 2个实际案例进行了优化,得到项目A的最优供回水温差为2.7℃,项目B的最优供回水温差为4.5℃。对实际案例进行了全过程模拟,结果显示,其优化的供回水温差比模型结果略高0.2~0.3℃,表明了这一模型结果的有效性,对冰蓄冷系统的参数设定与前期设计均具有借鉴意义。  相似文献   
6.
梁媚 《广西电力》2007,30(5):43-44
文章介绍了自能式SF6断路器的技术指标及功能,介绍了这种断路器在500 kV变电站的应用情况及其在运行中常见的问题和处理方法,并指出了使用该断路器时应注意的事项。  相似文献   
7.
赵德新  梁媚 《粘接》2022,(12):36-40
为了更好地延长钢桥面铺装的使用年限,优化和完善层间粘接情况,研发一种新型的聚合物防水粘接层材料,并结合该材料的性能指标以及使用条件,采用测试评价的方式,研究了层间粘接强度在不同钢桥面板表面清洁度、粗糙度、涂覆量和固化时间条件的变化情况,并全面地对比和分析聚合物与环氧沥青2种防水粘接层。结果表明:聚合物防水粘接层材料除了表现出较高的强度外,还表现出温度稳定性特征;当钢桥面板表面清洁度、粗糙度、涂覆量、固化时间分别达到Sa2.5、60μm、0.5 kg/m2、40 min时,聚合物防水粘接层材料获得最佳粘接强度。  相似文献   
8.
中国现代煤化工行业规模扩张迅速,但其可持续发展也面临高资源消耗、环境污染严重等挑战。本研究建立了基于环境、经济、社会和技术这4个方面的中国现代煤化工行业可持续发展综合评价指标体系。采用熵权法和层次分析法相结合的权重模型,量化了煤直接液化、煤间接液化、甲醇制汽油、中低温煤焦油加氢、煤制甲醇燃料、煤制天然气、煤制烯烃、煤制芳烃和煤制乙二醇这9种现代煤化工技术路线在4个方面的可持续性表现以及综合可持续发展指数,为行业的科学发展提供决策支持。研究结果表明,每种技术路线在环境、经济、社会和技术这4个方面的可持续性表现差异较为明显。煤间接液化的综合可持续性表现最优,其次为中低温煤焦油加氢、煤直接液化和煤制天然气;而甲醇制汽油和煤制芳烃的综合可持续性表现较差。除了煤炭资源丰富的地区之外,在水资源较丰富、环境容量较大的地区布局示范项目理论上也支持现代煤化工行业的可持续发展。最后,基于结论提出建议,为现代煤化工行业制定可持续发展战略、科学布局与合理规划提供重要参考。  相似文献   
9.
周旺  梁媚 《粘接》2022,(10):60-64
随着建筑行业的不断发展以及私家车数量的不断增加,我国对高速公路工程施工提出了更高的要求,为了确保高速公路工程能够圆满完成,保证工程施工操作的规范性和合理性,现提出一套系统、完善的桥面铺装抢修方案。介绍了桥梁情况、病毒具情况等相关工程概况,其次,研究了原材料配合比科学设计;从清除与清理缺陷路面、修补部位涂刷特快补底漆、加热与拌和特快补材料、病毒修补、拌制混凝土、浇筑混凝土、养生等方面入手,分析了特快补柔性修补材料施工工艺。结果表明:特快补柔性修补材料在快速抢修桥面铺装方面发挥出重要作用,不仅可以缩短工程整体养生时间,还能将施工人员以及机动车辆的安全风险降到最低,取得了较高的经济效益和安全效益,完全符合实际应用需求。希望通过这次研究,为高校相关教育工作者提供有效的借鉴和参考。  相似文献   
10.
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