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1.
为了使无刷直流电机(BLDCM)从复杂多变的非线性关系中找出最佳PID参数,提出了一种基于改进麻雀算法(ISSA)优化模糊(fuzzy)控制的调速系统。根据BLDCM工作原理及控制方法在MATLAB平台上搭建仿真模型并加入反向学习策略初始化麻雀种群,形成非线性时变控制系统,并将该优化系统与传统PID以及模糊PID(fuzzy-PID)控制系统进行对比分析。仿真结果表明,基于ISSA-Fuzzy-PID的调速控制系统有较快的动态响应,有效增强了BLDCM转速控制的精度和鲁棒性。 相似文献
2.
梁晨 《新疆石油学院学报》2010,(4):92-96
在试油(气)试产过程中天然气、水在一定的温度和压力条件下,形成水合物白色结晶体,该水合物堵塞井内管柱或地面管线,影响试产正常进行,严重时会造成井下事故。水合物的形成受到天然气及水的组份、温度及压力条件影响。在试产中,水合物的防止被受到较大的重视,但在实际生产中也会常常遇上。笔者在实习中就遇到金龙4井在试产中形成水合物严重影响了生产施工并造成了试井电缆落井的事故,耽误了工期并浪费了较大的成本,为此本论文针对水合物生成原理及解决措施,结合金龙4井施工现状展开研究,找出该井防止水合物生成的方案及消除已生成水合物的方案,为以后类似井施工提供指导。 相似文献
3.
4.
可满足(SAT)问题是指:是否存在一组布尔变元赋值,使得随机合取范式(CNF)公式中每个子句至少有1个文字为真。多文字可满足SAT问题是指:是否存在一组布尔变元赋值,使得随机CNF公式中每个子句至少有2个文字为真。此问题仍然是一个NP难问题。定义约束密度α为CNF公式子句数与变元数之比,对该问题的相变点上界α*进行了研究。如果α>α*,则多文字可满足SAT问题高概率不可满足。通过一阶矩一个简单的推断,可以证明α*=-ln 2/ln(1-(k+1)/2k),当k=3时,α*=1。利用Kirousis等人的局部最大值技术,提升了多文字可满足3-SAT问题的相变点上界α*=0.7193。最后,选择了大量数据进行实验验证,结果表明,理论结果与实验结果相吻合。 相似文献
5.
研究了以埋地漏泄同轴电缆作为分布式传感器的电气特性,拟应用于隧道、铁路沿线等防止入侵破坏和预警山体塌方信号的探测.以垂直开槽漏缆结构为例,利用HFSS搭建全波仿真模型,理论分析并提取出缝隙的等效电路模型,从而以该模型为基础分析漏缆的传输、反射和耦合特性.从等效电路模型出发,运用ABCD矩阵计算出了等效电路模型中的电路参数值及漏缆间耦合参数值.理论计算与全波仿真非常吻合,验证了等效电路的正确性.结果表明,与HFSS仿真相比,本文提出的等效电路方法占用计算资源较少且大大缩减了仿真时间,解决了HFSS仿真漏缆长度受限及耗时太长的难题;同时理论计算出了等效参数值和漏缆间耦合参数值,更直观反映了漏缆间的耦合特性. 相似文献
6.
研究了Turbo编码器中二次置换多项式(QPP)交织器的设计优化,提出了一种资源友好的零延时QPP交织器设计方案。在算法上,通过比较器实现取余,简化了QPP交织器递推公式中定义的取余运算,节约了逻辑实现资源。通过对QPP交织器递推公式进行改进,分别对交织地址的奇偶序列进行并行递推,利用乒乓的方式输出交织地址,简化了每一拍时钟的逻辑运算电路,使得交织器可以工作在较高的时钟频率下。在时序上,递推运算实现了交织运算的零延迟,使得交织编码序列与顺序编码序列不存在时延,保证了编码器的工作效率。经验证,交织器设计稳定可靠,具有一定的实用价值。 相似文献
7.
径向精密锻造机V字锥形锤砧锻造分析及数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
为改善精密锻造机锻造轴类件横向性能,设计一种新型锤砧——V字锥形锤砧,即在普通锤砧定径区两侧的主工作斜面上堆焊开口相反的两个V字锥形突起。对V字锥形下端的金属流动情况及坯料子午面与横截面上的变形进行分析,运用DEFORM软件对普通锤砧锻造与V字锥形锤砧锻造进行数值模拟,比较选定的5个横截面上典型点的应力应变,结果表明:使用V字锥形锤砧锻造,增加了金属的横向流动性,变形区的等效应变等效应力增大;减小了变形差异程度,横截面上各点的变形差异程度减小30%以上;改善了轴线心部的应力状态,中心点的轴向拉应力减小50%。生产实践表明,使用V字锥形锤砧替代普通锤砧锻造芯轴,有效提高了锻件的力学性能。 相似文献
8.
9.
10.
为分析碳纤维复合材料(carbon fibre reinforced polymer/plastics, CFRP)布加固钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)短梁的抗弯性能,利用Abaqus软件对1根RC短梁试件和7根CFRP布加固RC短梁试件进行有限元分析,研究CFRP层数和混凝土强度对RC短梁抗弯性能的影响。结果显示,CFRP层数和混凝土强度对CFRP加固试件的承载能力和刚度有很大的影响:随着CFRP层数的增加,CFRP加固试件的极限载荷可提高17.2%~94.9%;随着混凝土强度的增加,CFRP加固试件的极限载荷可提高5.4%~17.1%。 相似文献