核心机房高可靠性UPS电源系统设计与分析

文章基于多方面因素考虑,根据不同类型的通信机房,提出了通过采取一些安全措施来提高UPS电源系统的设计思路,同时对这些设计思路进行了结构分析,并建立UPS电源系统可靠性估算数学模型对UPS电源系统进行可靠性分析.     

汉明码在飞机重心调控系统通信部分的应用

针对目前飞机重心调控系统通信部分存在的干扰问题,采用汉明码纠错技术对发送和接收数据进行纠错校正。本文将繁杂的汉明码算法简单化,便于程序编程的实现。为了不影响通信的速率和系统的实时性,采用查表的方式对汉明码进行编程。实验证明:在加入了汉明码纠正技术后,通信稳定可靠,重心调控系统运行实时性高,完全符合飞机的试飞要求。     

通信枢纽楼变配电系统模块化配置方案

综合考虑多方面因素,提出了一种利用楼层变配电系统的灵活配置来提升电源系统可靠性的方案,并对低压部分提出模块化设计和应急油机直供楼层配电设计的具体方案,同时对方案进行了性价比和可行性分析。此方案不仅可以提高整个变配电系统的利用率,而且还可以增加系统的可靠性,具有极大的推广价值。     

一种双核并行处理网络化数据采集系统设计

为满足某型飞机防失速改出伞系统的瞬态电气参数测试需求,构建了以双核工业控制计算机和高速数据采集卡为核心,以LabWindows/CVI为虚拟仪器软件开发平台的多线程多任务实时数据采集系统;通过操作系统内核,系统采用双核并行处理方式,完成了高实时性和大数据吞吐量的多通道数据实时采集,并通过TCP/IP和ODBC接口进行了远程测控和数据库管理;系统实现了LabWindows/CVI下的多线程机制及其同步技术,双核并行处理技术,TCP/IP通信技术;经实验证明该系统实时性高,准确可靠。     

基于CP2200芯片的以太网控制器的设计

针对当前以太网控制器体积大、接口电路复杂和实现难度大等问题,文章采用体积小、功能强大的CP2200作为以太网的通信接口控制芯片;以温度/压力监测系统为背景平台,介绍CP2200的功能和以其为核心的以太网控制器的硬件和软件设计;经实验测试表明,在温度/压力监测系统使用CP2200设计的以太网控制器后,能很好地实现网络远程登录对温度和压力实时监测的功能;因此该以太网控制器有着很高的实用价值。     

基于单片机C8051F的智能温控系统的设计与实现

随着自动化水平的不断提高,工业现场对温度的控制越来越高,设计了一种适用于现代工业现场的实时高精度温度监控系统;采用单片机C8051F020和PC机相结合,具有数据采集、数据显示、数据通信及数据存储等功能,通过RS485总线和上位机相连,上位机可以通过软件对系统进行设置和控制,系统同时通过液晶模块实时显示监测到的温度和万年历;试验证明,本系统具有一定的实时高精度性能,有着很强的推广价值。     

基于CAN总线的飞机重心自动调节系统设计

在飞机试飞过程中,为了验证不同重心状态下飞机的可操作性和稳定性,提出了基于DSP的CAN总线重心自动调节系统设计方案.该系统的设计利用通信速度较快的CAN总线技术,提高了系统通信的稳定性和效率,同时减少了系统的布线和负载.实验表明,飞机重心自动调节系统达到了飞机试飞的要求,为以后的飞机试飞打下了很好的基础.     

基于凌阳单片机的变频控制系统的设计与实现

以SPCE061A和SPMC75F2413A单片机为核心,设计出一种应用于石油生产的可变频输油的自动化控制系统,它具有变频调速、万年历显示、定时启停油泵、整点启泵、自动盘泵和报警等功能.实践证明,该控制系统运行稳定可靠、智能化程度高.在硬、软件设计中,采用SPCE061A型单片机与SPMC75F2413A型单片机互联的硬件控制结构,单片机之间的数据通过RS485接口传输;使用C语言和汇编语言编程,提高了系统整体稳定性.     

通信枢纽楼柴油发电机组及其机房设计与分析

在通信枢纽楼中,柴油发电机组的作用越来越明显,而合理、科学的设计才能发挥柴油发电机组的作用。综合多方面因素,对柴油发电机组的设计要点进行了分析和论述,给通信枢纽楼柴油发电机组的设计提供一定的参考依据。     

基于LabWindows/CVI的飞机重心调控系统仿真软件设计

对飞机重心调控系统进行建模分析,采用具有良好人机交互界面的Lab Winddows/CVI作为软件开发平台设计了一套飞机重心调控系统仿真软件,实现了飞机重心调节过程中防冻液流动及飞机姿态的动态模拟、重心变化及油耗曲线的绘制以及过程数据的记录等功能,为调节规律的确定提供了可靠的数据支持.