基于公交论坛的出行需求挖掘及线路优化

以北京公交论坛为研究对象,应用自然语言处理的方法进行海量非结构化数据的挖掘,实现公交出行需求挖掘。利用计算机技术和数学模型对原始的公交线路规划建议进行调整和优化,测算新增线路经济效益,通过筛选和排序获得北京公交线路优化方案推荐列表。     

坚持以人为本理念创建和谐企业环境

上海巴士电车公司是一个劳动密集型的国有企业,在改革开放的进程中,企业调整经营结构、转换经营机制,有众多的职工转岗、离岗,产生了诸多的思想问题和利益问题.对此,党组织坚持以人为本,建设和谐企业,抓好了七个方面的"坚持"措施,化解了诸多矛盾,提高了企业亲和凝聚力,为建设现代企业制度做出了有益的探索.     

基于IEC61970的华东电网分级模型管理方法

介绍了华东电网调度实时信息系统中基于IEC 61970标准的分级模型管理方法。该系统采用CIM/XML模型文件交换和模型合并等技术,实现了电网模型的分责、分级维护,以及网、省(市)调度自动化系统间设备参数、模型信息的共享,并提供了模型版本管理功能。实践证明该系统的模型管理方法有效降低了维护成本,提高了工作效率,并保证了数据的一致性和准确性。     

基于BREW平台的移动GIS相关技术研究

BREW是一种嵌入式开发应用平台,提供一个高效、低成本、可扩展的应用程序执行环境（AEE）,在BREW平台上开发的应用程序可无缝植入任何移动设备。为使移动设备有效地支持地理信息系统的服务,提出了基于固定主机——移动设备的两级结构。通过对一款自行设计的运行于BREW平台上的系统的介绍,说明如何解决移动设备硬件的低配置与地理信息系统对硬件高需求之间的矛盾,并详细介绍了为解决这一矛盾而提出的分块技术与索引技术的思想。     

基于设计情境与脑机反馈融合的产品设计知识需求感知技术

针对产品设计知识主动推送过程中设计人员的知识需求难以自动获取的问题,提出了一种基于设计情境与脑机反馈融合的产品设计知识需求感知方法。设计情境与脑机反馈融合构建知识需求感知框架,由动态变化的设计活动信息驱动生成设计情境实例序列,基于脑机反馈构建设计知识需求域。根据设计任务分解与产品结构的映射关系建立知识需求锚点,以设计情景激活知识需求锚点的方式动态关联当前设计内容,采用加权贝叶斯方法实现设计知识需求类型识别,并在数控机床数字化设计中对提出的需求感知方法进行了应用验证。     

改进暗通道的水下图像复原算法

水下光学环境的特殊性导致了正常拍摄的水下图像存在雾化现象、偏色和低对比度,现有复原方法存在深度图上局部错估和透射图不精确的问题。为了更好的提升水下图像的质量,提出了一种能够平衡衰减、精确估计全局环境光的改进暗通道的水下图像复原算法。通过梯度图和通道差构建深度图,获取全局环境光;通过平衡衰减的暗通道,得到更精确的透射图;通过白平衡算法校正色偏,进一步改善图像质量。为了验证算法的有效性,在UIEBD数据集和RUIE数据集上进行了实验评估,UIQM指标分别为1560和1668,UCIQE指标分别为0470和0364。实验结果表明,本文提出的改进能有效提升水下图像的复原效果。     

基于遗传算法的资源交互路由优化

为降低MP2P网络中各移动节点对资源索引表的维护代价,充分利用网络中的边缘资源,实现移动任务的并行处理,提出基于遗传算法的移动资源交互路由优化技术。该技术能使移动节点在交互过程中,主动适应由移动对象间的相对运动带来的通信路由的动态变化,并能以较小代价搜寻到处于不断变化中的最优路由。实验结果表明,该算法的查找延迟接近理论值,且有较低的链路占用率。     

电力二次系统内网安全监视平台的设计和实现

针对电力二次系统安全防护体系缺乏集中管控和统计分析手段的现状,提出了电力二次系统内网安全监视平台设计和实施方案。安全监视平台分为广域网安全监视和局域网安全监视2部分,前者通过对二次系统安全设备日志的集中采集,实现对安全设备运行状况的实时监视以及对安全事件的实时告警和分析;后者通过对调度技术支持系统关键设备和应用日志的集...     

基于矩阵分解的电力监控系统局域网异常流量检测方法

当前的电力监控系统在各安全区的横向和纵向边界上部署了严密的安全防护策略。然而,在边界内部,局域网内各设备间的网络流量限制较少,局域网内部存在设备间的安全威胁。为了实现电力监控系统中网络内部安全事件的检测,本文提出了一种基于矩阵分解的电力监控系统内部恶意流量检测方案,通过对网络内部历史流量的采集和训练,得到正常流量模型,并以白名单的形式对网络内部流量实时检测。实验证明本文提出的检测方案具有对未知异常流量的检测能力和模型自适应迭代特点。