溶解制造多孔金属玻璃（英文）

简单、精密、可控的制造技术在功能表面中具有广阔的应用前景.在这项工作中,我们通过使用食盐这种水溶性材料作为模板,利用金属玻璃优异的热塑成型性能,成功地实现了多孔金属玻璃的溶解制造.通过这种溶解制造方法制备的微/纳米结构具有良好的可调控性,不仅可以制备大面积多孔结构,还可以制备具有纳米级复制精度的有序规则阵列.其中,通过可溶性模板策略制备的无序多孔结构具有约140°的水滴接触角和接近于0°的油滴接触角,可用于油水分离,并且在强酸和强碱的环境中浸泡后表现出稳定的润湿性.即使在严重磨损后,带有多孔结构的表面仍可保持约130°的水滴接触角和约4°的油滴接触角.此外,该策略显示出优异的可重复使用性能.通过在同一个金属玻璃表面上重构三次多孔结构,发现每次重构的多孔结构的润湿性没有显著变化.本文的研究成果为制备多级孔结构及功能表面提供了一种简便可控的方法.     

基于VB与MATLAB的水轮机运转特性曲线绘制的研究

从自动绘制水轮机运转综合特性曲线出发,探讨了水轮机模型特性曲线的数字化的问题。采用VB和MAT-LAB结合的方法既可方便地设计出良好的用户界面,快速地对模型特性曲线进行数据采集;又可提高数据处理的精度和效率,降低成本,减少科研设计人员的工作量。     

钻井机械防腐的分析

介绍钻井机械防腐的重要性,介绍机械设备腐蚀的分类、腐蚀原理,最后针对腐蚀机理,提出相关的钻井机械的防腐方法。     

CST在带式输送机的应用与故障处理

带式输送机是一种摩擦驱动运输物料的机械,在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统以及选煤厂中,用于水平运输或倾斜运输。对于比较大型的带式输送机,驱动系统的要求主要体现在启动、制动过程中能最大限度的减小系统的惯性力矩,并能实现皮带过载保护,将带式输送机的启动、加速和运行的皮带拉力减到最小。应用它,可以将物料从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的连续输送流程。     

车轮踏面制动的热-机耦合数值模拟

重载列车车轮踏面制动是一个复杂的动态接触热-机耦合问题,介绍了热-机耦合问题的求解方法,并利用有限元分析软件ANSYS对提速货车的单闸瓦踏面制动过程进行了紧急制动工况的数值仿真,定量地给出了车轮踏面温度和应力随时间的变化规律,为研究车轮踏面热疲劳提供了理论依据.     

剧院冷冻机房机电系统模块化施工初探

以某歌剧院冷冻机房的施工为例,对其机电模块化施工过程中的BIM应用、预制加工、整体组装与吊装等施工工艺进行了介绍。并从模型建立、整体安装工序等方面对如何消除各模块的安装误差进行了分析,验证了应用效果,其经验可为类似工程提供参考。     

超声粉末模压成型超高分子量聚乙烯微塑件的两相结构EI北大核心CSCD

应用了一种新颖的微型超声粉末模压成型方法(micro-UPM)成型超高分子量聚乙烯(UHMWPE)微塑件。先利用超声振动使UHMWPE粉末自身快速加热并塑化,之后在合模压力下快速充填微型腔,成功制备了多种规格的微塑件。差示扫描量热实验结果表明,micro-UPM UHMWPE微塑件为两相状态,由初生态和熔化-再结晶态两相组成。在超声塑化时间为0.5~1.5 s的范围内,熔化-再结晶相熔融峰面积逐渐增大,而初生态相熔融峰面积逐渐缩小,结晶度逐渐减小。当超声塑化时间为1.5 s时,微塑件结晶度达到最小值54.3%,而熔化-再结晶相分数达最大值98.3%,micro-UPM UHMWPE微塑件塑化质量最佳。单晶X射线衍射实验表明,微塑件中间区的结晶度数值比表层大,与普通注塑成型的微塑件相比,micro-UPM微塑件的结晶取向性不明显。     

一种实用的PCFG多阶段全局寻优句法分析算法

指出概率型上下文无关文法PCFG对句型消岐能力不足之处,利用知网等知识库和句子语境信息构造句子成分结构语义关联度,有效地解决一些常见的句子岐义.为了纠正"各层最优"时隐含的错误,在实验基础上,提出了全局寻优的思路,并结合N-最短路径粗切分法和未登录词的动态规划法、连环交集型、组合型、混合型岐义的分词消岐算法,N-最短路径Viterbi词类粗标注算法,基于知网的词义标注算法,以及改进过的PCFG算法,进行多阶段寻优,主要解决各阶段局部最优化时隐含的错误.     

基于普适计算的建筑协同设计过程管理研究

根据设计院信息管理的特点,用基于普适计算的技术思想和方法,设计开发了协同设计的指挥调度与过程管理系统(CDPMS),它是建筑协同设计系统(CodeFAR)的子系统,用来根据协同设计工作流对设计过程及资源进行统一管理和配置。在已有协同工作平台的基础上,采用任务分解树、项目进展率、绩效统计等方法实现了任务分配、进度控制、文档管理和绩效管理等功能。