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为解决分析燃料组件精细化实体模型某些力学行为时消耗计算资源庞大且费时费力的问题,基于一定的假设和简化,采用优化算法建立与燃料组件实体模型等效的二维半精细化四梁模型和三维简化单梁模型。采用优化方法等效二维半精细化四梁模型到三维简化单梁模型刚度和密度。结果表明:在相同载荷边界条件下,加入优化迭代出的材料参数结果进行计算后,等效的三维简化单梁模型与二维半精细化四梁模型的位移及1阶模态特征值基本一致。采用该二维半精细化四梁模型到三维简化单梁模型等效的优化方法可行,提高了开展全堆芯模型某些力学分析的计算效率。 相似文献
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