基于压痕响应各向异性板料的硬化指数

正确识别各向异性材料力学性能中的应变硬化指数是金属成形模拟分析的重要部分。针对各向异性材料,讨论了单一方向的应变硬化指数对复杂应力问题求解的局限性,提出了一种基于扩展孔洞模型计算等效应变硬化指数的新方法。基于该方法,以TC1M钛合金板为研究对象,结合数值分析推导出载荷-接触半径曲线斜率变化比与等效应变硬化指数的关系式。通过对比和分析单一硬化指数和等效硬化指数对有限元模拟结果中材料应力应变关系的影响,验证了球形压痕法所得等效应变硬化指数对复杂应力问题的适用性。     

基于激波机理的抗式消声器设计与试验研究

以激波消声机理为理论基础,采用试验研究与仿真分析相结合的手段,进行了高炮用炮口消声器的设计与研究;采用多腔室消声碗结构,使火药燃气在消声器中产生激波而损失能量,达到降低炮口压力,实现降低炮口噪声的目的。通过仿真分析、试验验证,结果表明:安装消声器(内径为Φ50 mm光孔)后,在436 m处,火炮噪声比光膛口时降低了18.34 dB,对高炮安装炮口消声器的研究具有一定的指导意义。     

高频谐振变换器多目标优化参数设计方法研究

高频谐振变换器因软开关和高功率密度的特有优势而成为近年来的研究热点。然而,随着谐振元件数量的增加,变换器参数设计变得愈加困难。传统参数设计过程主要依赖仿真软件和人为经验,难以充分优化电路性能。为此,文中提出一种应用于高频谐振变换器的参数优化设计方法,将反向传播(back propagation,BP)神经网络与多目标遗传算法相结合,对变压器传递的无功功率、谐振电感电流有效值、电感等无源元件体积等表征效率和功率密度的主要参数以及开关管和二极管电压应力进行综合考虑,以提高变换器的效率和功率密度。在实验室搭建一台48V输入、12V/60W输出、谐振频率为1MHz的原理样机,实验结果验证了所提出参数优化方法的有效性。     

地效飞行器的纵向稳定性和增稳系统研究

针对地效飞行器因地面效应对纵向系统稳定性的影响,从系统稳定性定义和状态空间稳定判据两个方面,分析了地效飞行器的静稳定性判定条件,利用劳斯维茨判据分析了系统纵向模态的动稳定性,针对纵向动稳定性不足和高度稳定控制的问题,基于飞行包线内典型状态点处的线性模型,采用线性二次型调节器设计了系统的纵向增稳控制律,采用自抗扰控制设计了高度控制律。仿真结果表明,所设计的增稳控制律可以使系统稳定,且具有较强的鲁棒性,所设计的高度控制律使系统具有较强的动态性能,能够准确达到预定飞行高度并保持稳定,响应时间不超过15s。