基于AHP-GRAP模型的公路交通可持续发展评价

在确定公路交通适应能力、智力支持能力、经济效益、资源发展能力、环境生态保护能力等5个一级指标、13个二级指标和30个三级指标的基础上,运用层次分析法与灰色关联度分析法相结合的综合评价方法,系统建构三级AHP-GRAP评价模型,选取我国公路交通从1990--2005年的可持续发展状况为样本进行了实证研究,并对指标评价结果进行了全面分析.     

彩色图像颜色量化问题的求解方法

针对K-means聚类算法在彩色图像颜色量化问题中对初始条件依赖性较强而易陷入局部最优的缺点,以及传统智能优化算法在寻优时只考虑了种群层内个体的相互竞争而忽略种群层间相互协作的问题,提出了一种基于K-means的金字塔结构演化策略（PES）彩色图像量化算法。首先,将K-means聚类算法中的聚类损失函数作为新算法的适应度函数;其次,运用PES对色彩进行种群初始化、分层、探索、加速以及聚类等操作;最后,利用新算法对4幅标准彩色测试图像进行不同色彩量化级的量化。实验结果表明,所提算法能够改善K-means聚类算法以及传统智能算法的上述缺陷,在类内均方误差评判准则下,图像的平均失真率比基于PES的算法低12.25%,比差分进化算法低15.52%,比粒子群优化（PSO）算法低58.33%,比K-means算法低15.06%,且随着色彩量化级的减少,算法量化后的图像失真率比其他算法降低更多,此外,算法量化图像的视觉效果优于其他算法。