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1.
设计了一种基于无线体域网技术的自行车运动监测系统。首先介绍了系统的总体架构,然后重点介绍了无线体域网系统的构成以及其中多功能网关节点的设计。无线体域网中包含有速度传感器节点、踏频传感器节点以及心率传感器节点,在多功能网关节点的协调下进行组网通信,实现了对多种运动参数的远程实时监测功能。最终通过Web将监测结果发布到智能终端上处理并显示。 相似文献
2.
我捧着和冰心老人的合影照片,重读着她在照片背面给我的题词:“有了爱便有了一切冰心”冰心走了,她哼着《平安歌》叩开兔年大门后,平静而去,安祥而归,只把对祖国、对人民、对世界、对人类、对自然、对亲人、对故乡、对师生、对朋友、对少年儿童……精深的爱永留在了人间…… 相似文献
3.
采用巨正则蒙特卡罗方法,研究锂掺杂对单壁碳纳米管阵列(SWCNTA-Single Walled Carbon Nanotube Array)物理吸附储氢的影响.揭示了锂的掺杂位置对提升SWCNTA的储氢能力有显著的影响,并给出了最佳的掺杂方案.计算结果显示,选择最佳的掺杂方案,并合理控制SWCNTA的结构与尺寸,可使锂掺杂SWCNTA在常温和中等压强下的物理吸附储氢量,达到和超过美国能源部提出的2015年研究目标. 相似文献
4.
摩擦负阻尼与伴生阻尼耦合作用于低速液压缸,诱发液压缸振动、冲击,制约了液压装备的精密性能。考虑低速工况下摩擦的负阻尼与伴生阻尼效应,建立了液压缸运动非线性模型,基于摄动理论推导了液压缸速度脉动率解析表达式,分析了液压缸振动幅度与频率的变化特征,揭示了负阻尼与伴生阻尼对振动的耦合作用机制。研究结果表明:负阻尼促进系统振动,伴生阻尼抑制系统振动,负阻尼与伴生阻尼存在对立竞争关系。当系统速度低于0.61倍Stribeck速度vs时,负阻尼效应增强,伴生阻尼效应降低,振动随运行速度增大逐渐加剧;当运行速度高于0.71vs时,负阻尼效应减小,伴生阻尼效应先增大后减小,振动幅度逐渐下降直至平稳运行;当系统工作在0.61vs至0.71vs区间时,负阻尼效应达到最大,伴生阻尼效应达到最低,振动幅度急剧增大,频率下滑,形成尖脉冲冲击。研究结果揭示了摩擦对液压缸振动特征的影响机制,为精密液压装备的稳定运行与控制提供了理论参考。 相似文献
5.
文章对物联网、云技术、三网融合等网络新技术进行了阐述,提出新的技术应用势必影响到等级保护测评整个行业的发展,不可避免带来对测评技术的一个变革,并对测评技术的发展方向进行了明确的阐述,并提出新的技术应用对测评行业的机遇和发展。 相似文献
7.
8.
针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题,基于理论推导和参数拟合建立了管材起皱周向波形函数,结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型,采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型的管材起皱预测准确度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应小于1.89倍管道直径。 相似文献
9.
分析了逆变器的工作原理和算法,并对逆变器的核心模块和关键技术进行了研究。系统采用了TMS320F28335作为核心的处理芯片,设计了一个可行的数字控制系统,实现了对各路电流的传感控制和各个功率开关驱动信号的产生,并分析了最大功率点的跟踪算法和系统安全保护策略。通过仿真实验结果表明,该系统能顺利完成逆变器核心功能的实现,证明了该方案的可行性和实用性。 相似文献
10.
在实际应用中,受环境作业影响,气力提升不可避免地采用弯曲管道。有鉴于此,该文采用数据采集测试系统通过压力传感器对三种不同提升管内压力进行实验研究,探讨其局部弯曲位置对气力提升性能的影响,分析管内的压力波动特征,进而阐明其中流型的变化机理及规律。实验结果表明:气力提升性能受运行参数和结构参数的影响显著;管内压力时域图因气流量和淹没率变化而显著改变,在弹状流时呈现明显的低频、大幅振荡特征;且存在压力变化转折点;由时域图和压力分析可知管内流型发生两次转变;C型提升系统率先进入弹状流,故管道局部弯曲位置应在进气口之下为宜。 相似文献