散货船舱识别的物联网设计与路由算法改进

散货装船机的自动化水平对于港口作业效率具有重要影响,而船舱边缘识别是装船机自动作业的必要环节。文中运用物联网ZigBee无线通信技术,结合OPNET仿真,应用于装船机自动化作业中的船舱边缘识别。并对现有路由算法在该应用背景上进行了改进,根据节点间传输数据特性的不同选择不同的路由方法。实验结果表明,改进的算法在船舱边缘识别应用中比现存算法在性能上具有明显的提高。     

考虑疏散安全和效率的室内障碍物布局优化

室内障碍物的布局会对人群时空分布、疏散安全和效率产生重要影响.为调查其影响,构建带有障碍物的单室单出口人群疏散模型.同时,通过3种不同的影响因素(即障碍物长度、障碍物与出口距离、障碍物偏离出口中心距离)来分析它们对人群疏散效率和安全的影响.研究结果发现障碍物长度与疏散效率成正向关系,而与疏散安全成反向关系;障碍物与出口距离与疏散效率和安全皆成正向关系;障碍物偏离出口中心距离与疏散效率和安全成反向关系.此外,本研究还使用多目标进化算法来对室内障碍物布局进行优化,所得结果可以为决策者平衡疏散安全和效率问题提供重要参考.     

一种损失规避供应链协调模型

研究了损失规避供应链的协调建模问题。在介绍了供应链成员的损失规避效用后,我们提出了一种帕累托最优框架下的协调定义。随后,我们分析了这样一类两阶段供应链系统：损失规避供应商和零售商的效用函数具有非递减灵敏特性,得出了系统最优解决方案。结果表明,帕累托最优分配规则依赖于供应链的总利润水平,而最优决策行为一般不同于风险中立下的最优决策,所以常用协调合同不能协调该供应链,必须设计新的合同形式。