汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统的研制

汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统是机电一体化产品。其逆变器依据正弦波脉宽调制(SPWM)技术，主电路采用三相双极性逆变桥式电路，逆变管采用电力场效应晶体管。控制电路采用了数字集成电路。实现将汽车内的直流电压变换为电压、频率可调的三相正弦交流电压，带动三相异步电动机。     

谐振现象在开关电源中的一个应用

引言: 众所周知,开关电源与线性电源相比有许多优点,最突出的就是其效率高。高效率又带来或造成了其他的许多优点。但是开关电源又有一个突出的缺点,就是输出电压中尖刺形成分很大,简称尖刺很大。 尖刺大造成了许多问题,它对输入电网和输出负载形成了高频躁扰,影响负载和其它设备的工作。这就在许多领域中限制了它的应用。本文论述如何利用谐振现象,以一个简单的处理方法,达到减小尖刺的目的。     

微机控制洗衣机电机出厂试验

洗衣机电机与普通单相异步电动机的最大区别在于:普通单相异步电动机一般运行在一个转向,而洗衣机电机通常是运行在正、反两个转向情况下。因此在出厂试验时,其正、反两个转向的参数都必须测量。特别是目前,随着洗衣机的不断发展,又出现了洗涤、脱水两用洗衣机电机,这种电机为变极调速,相当于有两套绕组,两个正、反转。因此出厂试验时至少要测三个转向(因为脱水时只有一个转向)的参数。传统的洗衣机电机出厂试验方法是由几个人同时读电压表、电流表和功率表,先测第一台电机正转参数,再测第二台电机正转参数,……等此转向测     

汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统的研制

汽车空调蒸发风机与专用逆变器系统是机电一体化产品.其逆变器依据正弦波脉宽调制(SPWM)技术,主电路采用三相双极性逆变桥式电路,逆变管采用电力场效应晶体管.控制电路采用了数字集成电路.实现将汽车内的直流电压变换为电压、频率可调的三相正弦交流电压,带动三相异步电动机.     

静电感应晶闸管在电源电路中的应用研究

在测试分析了国产静电感应晶间管(SITH)主要性能的基础上，研制出几种驱动电路，并用它们作为主开关器件制成三种电源电路。对这三种电路的测试表明，静电感应晶闸管是具有良好特性的电力电子器件。国产器件可以针对应用改变设计，取得与应用的最佳配合。     

汽车空调蒸发风机逆变器的研制

该逆变器基于正弦波脉宽调制(SPWM)技术，主电路采用三相双极性逆变桥式电路，控制电路采用数字集成电路，编出的数据表并存储于EPROM中，用这些数据来控制每对逆变管的导通与截止，实现将汽车内的直流电压变换为电压、频率可调的三相正弦交流电压，带动三相交流异步电动机。电路简单、实用、造价低，保证三相位的对称性，形成较好的三相正弦波。     

静电感应晶闸管的应用研究

从应用角度出发,测量分析了国产静电感应晶闸管(SITH)的主要电参数,特别是在开启、关断特性上作了详细的研究.针对应用较多的领域,研究出了四种各具特色、适用不同场合的驱动电路.测试表明这些电路可以使SITH器件达到较好的应用水平.     

光伏阵列伏安特性测试系统设计

基于对光伏电站控制和设计水平的要求,本文提出一种基于电容充放电的特性的光伏阵列伏安特性测试系统。本文阐述了测试系统的工作原理和系统关键的部分。当光伏阵列给电容充电时,得到当时环境中光伏阵列的电压、电流以及相应的功率特性曲线。同时对M*N的光伏组件进行建模,得出组件的相应的电性能参数,并对最大功率点进行分析。最后进行实验验证。本测试系统具有测量精度高、系统稳定性高、成本低廉,并且能更直观的测得光伏阵列的特性。