K4104高温合金Al-Si涂层耐腐蚀性能研究

为提高航空发动机叶片抗高温氧化性能,通过热扩散的方法,在K4104镍基高温合金表面制备了铝化物Al-Si涂层,经1000℃×200 h高温腐蚀氧化性能试验.利用扫描电子显微镜及能谱对涂层进行了表层形貌、截面组织形态观察及成分测试.试验结果表明,K4104镍基高温合金表面Al-si涂层在长时间的高温氧化过程中已转变成完整致密的α-A12O3氧化层和富铝的fl-NiAl和富镍的β-NiAI化合物层,且与基体合金的粘附性良好.改性的铝化物涂层中Si元素的适量加入和合理分布能有效地抑制β相的生长,促进M6C型碳化物的形成,固结了W、Mo等元素,延长涂层的退化速度,使涂层获得更佳的抗高温腐蚀氧化性能.     

DZ4定向凝固合金的抗高温氧化行为研究

为了满足航空发动机热端关键零部件的高温使用性能,依据GB/T13303-91和HB5258-2000标准,对DZ4定向凝固合金进行了1 100℃、300 h高温氧化性能试验,对试验数据进行了分析,绘制了氧化动力学曲线.用MX2600FE型扫描电镜及能谱仪对其表面形貌、截面组织形态、相组成等进行了观察与测量.实验结果表明:DZ4定向高温合金在1 100℃、300 h氧化过程中,氧化膜组成主要为NiO、α-Al2O3 Ni(Cr,Al)2O4,氧化膜是连续完整和致密的,在氧化的后期,氧化膜表层有轻微的剥落,且未观察到氧化膜内侧发生内氧化.其氧化动力学曲线符合抛物线规律,其氧化速率K＜0.1,氧化性能评定属于完全抗氧化.     

钢管混凝土拱桥钢管拱抛高拼装法

钢管混凝土拱桥具有跨径大、承载能力强、节省材料、使用寿命长、外观效果好、利于养护等优点.其中在钢管混凝土拱桥施工中,钢管拱安装是一个至关重要的环节,它是钢管拱桥梁施工成功与否的关键.     

DZ4合金渗Al-Si涂层抗高温氧化机理研究

为进一步研究航空发动机叶片耐高温腐蚀性能,采用料浆法在DZ4合金表面制备了Al-Si涂层.依据GB/T13303-91<钢的抗氧化性能测定方法>标准,对制备了Al-Si涂层和未制备Al-Si涂层的DZ4合金进行了1100℃2 300h高温氧化性能试验,用SEM、XRD对氧化后的渗层表面形貌、相组成及结构进行了分析研究.试验结果表明,DZ4合金渗Al-Si涂层的氧化动力学曲线基本遵循抛物线规律,其抗氧化性能属于完全抗氧化级.     

小波变换阈值选取的博弈与图像边缘点检测

介绍了小波变换的理论，从一维空间小波变换故障信号检测实例出发，分析应用小波变换进行信号突变点检测时，阈值选取对消除噪声和信号真实突变点检测的影响，引出小波变换阈值选取的博弈观点；通过软件编程实现小波变换和模极大阈值法图像边缘点的提取，对比选取不同阈值时边缘点图像实例的效果，进一步讨论了阈值优化的博弈结论和相关技巧；认识和应用此结论不仅可以有效减小噪声，而且可以更加准确地提取图像边缘点,实验证明效果很好。     

小波变换阈值选取的博弈与图像边缘点检测

介绍了小波变换的理论,从一维空间小波变换故障信号检测实例出发,分析应用小波变换进行信号突变点检测时,阈值选取对消除噪声和信号真实突变点检测的影响,引出小波变换阈值选取的博弈观点;通过软件编程实现小波变换和模极大阈值法图像边缘点的提取,对比选取不同阈值时边缘点图像实例的效果,进一步讨论了阈值优化的博弈结论和相关技巧;认识和应用此结论不仅可以有效减小噪声,而且可以更加准确地提取图像边缘点,实验证明效果很好.