三维立交结构的欧拉图表达及交互设计方法

针对已有的道路建模技术中建模效果不理想,在大尺度道路网建模中缺乏有效的辅助交互技术支持的问题,通过对立交结构进行分析,提出一种有效的三维立交结构的欧拉图表达及交互设计方法.首先将道路信息预处理,根据处理后的有效数据构建欧拉图,用来表达道路立交结构的拓扑关系;然后利用欧拉图和道路的结构特性计算得到道路的层级关系;再根据控制点、欧拉图的拓扑信息和道路网格,构建立交结构的三维模型;最终构建辅助信息工具,实现对道路网的交互编辑.选取多个类型的立交结构道路网进行实验,结果证明,所提方法在立交结构类型上的应用更广泛,在计算正确率、优化交互编辑过程上有一定优势.     

基于有向无环图的立交结构构建方法

道路信息是数字城市中的重要元素,道路网中的立交结构建模对于城市交通三维 仿真、交通优化、城市规划等诸多领域均有重要意义。当前已有大量针对城市道路网建模技术 的研究工作,但对立交结构的处理尚未有针对性的表达方法。通过对立交结构的观察分析,提 出一种基于有向无环图的立交结构构建方法,期望达到高效、高质量建模的目的。首先对二维 栅格数据进行预处理,提取有效道路信息;其次依据提取的信息构建有向无环图(DAG),用于 表达立交结构拓扑关系;再次基于提出的立交桥道路高度自动估算方法,利用DAG 结合道路 的结构特性、功能特性及相关先验知识,计算得到道路控制点的高度;最终依据计算得到的道 路高度和拓扑信息进行立交结构三维模型构建。实验选取了华东地区3 个典型立交结构进行测 试,结果证明该方法在数据获取、计算正确率方面有一定优势,有助于简化立交结构建模流程。