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针对铁路门式起重机装卸集装箱时的摇摆问题,建立了数学模型,推导了摆动角度的解析式,讨论了集装箱和吊具的质量、钢丝绳长度、小车运行初速度、小车制动力等重要参量对吊运中集装箱残余摆动的影响。在MATLAB上对集装箱摇摆进行了仿真分析,不同参数的变化对集装箱摇摆影响敏感度不同,进行了集装箱减摇吊具的结构设计及试验分析。结果表明,钢丝绳长度和小车运行初速度的变化对集装箱残余摆动的影响灵敏度更大;减摇集装箱吊具通过控制吊重偏角,实现了减摇目的,提高了工作效率,能够满足铁路生产需要。 相似文献
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在介绍移动网络信息浏览业务和多媒体消息业务主要技术的基础上,分析了其共同存在的因移动终端差异性所造成的信息显示不正确的问题,以及由于无线通信网络带宽不足、移动状态下网络流量变化快等不稳定因素造成的信息不能快速或正确地传送的问题.针对存在的问题并考虑信息服务质量QoS,对WAP网关提出改进措施,论证了其可行性. 相似文献
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