基于高铁调度机械设备的人力资源优化算法的研究

本文中主要讨论利用模糊数学模型,将高铁调度工作的负荷量量化处理分析。最后在利用遗传算法配对得出最合理的组合模型,同时兼顾多目标规划中的评价函数求出最小的成本价(机械设备消耗的费用、调度员的工资及管理人员的支出),从而得出最优的人力资源优化方案。     

行车调度工作负荷的量化评估

本文通过采用多元线性回归法对回归模型所得工作负荷值和调研得出的信息量的主要影响因素进行了回归分析,采用SPSS得到了工作负荷值、列车数量和区段长度三者的回归方程。