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近年来南京轨道交通网络迅速发展,按照南京市公交都市的创建要求,南京市逐步完善轨道交通与地面交通一体化设施的规划与建设工作,打造高效、安全、舒适的一体化无缝换乘体系,使轨道交通与地面交通协调发展。文章阐述了一体化的工作目标、现状存在的问题,研究适合南京市发展的关键技术,包括站点分类、规模测算、设施布局等,并对未来一体化工作进行了展望。 相似文献
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为了解决无线Mesh网络(WMN)无法自发在Mesh网关处确保上下行带宽公平分配的问题,提出了基于时间窗口的无线Mesh网络的上下行带宽公平性定义.这些定义是在运用NS2进行仿真实验的基础上,充分考虑了无线Mesh网络的上下行方向动态变化的TCP流数负载和各条流不同的需求带宽等QoS指标的基础上提出来的,描述了无线Mesh网络作为Internet接入网络提供公平服务时应满足的基本条件,为后续研究高效的优化公平效率模型和实现上下行公平性的机制或算法打下了坚实的基础. 相似文献
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