CAI中混屏显示技术

该系统对多媒体CAI中同一屏幕显示正文、关键概念、插图的混屏显示问题 界面设计中所设计到的窗口类问题实现问题进行了研究并付诸实践。     

动态剪影与LOG算子在汽车车型识别中的应用研究

本文介绍了“多品种混流机器人喷漆自动线的汽车车型认别系统”的一种识别方法。主要是利用动态剪影后的图像来确定图像中汽车车型所在的大致区域；然后利用LOG算子对静态图像在这个有效的区域进行边缘检测；根据边缘轮廓来搜索汽车车型的尺寸，从而达到识别汽车车型的目的。实验结果表明：基于LOG算子的汽车车型识别方法，提高了识别尺寸的精度，提高了车型识别率。     

可同时输入加减信号的可逆计数器

<正> 一、问题的提出在某些自动化设备中需要能够加减的可逆计数器,而加、减信号在某种情况下是同时输入的。这是由于现场运行状况所要求的。例如,在某种控制过程中,可以同时“进车”和“出车”,要计此过程的“存车数”就需要一种可以同时输入加、减信号的可逆计数器。现有的可逆计数器,加、减信号不能同时输入。本文主要讨论如何解决可逆计数器可同时输入加、减信号的问题。     

汽车混流自动线侧喷漆机器人控制系统的开发和应用

本文介绍了多品种汽车混流机器人喷漆自动线上的北京侧喷漆机器人的组成,工作过程,详细阐述了PLC控制程序的设计,探讨了采用PLC控制设备运行的方法。通过实际运行表明：该侧喷漆机器人控制系统的设计和开发应用是成功的,提高了生产效率。     

汽车混流自动线顶喷漆机器人控制系统的开发和应用

介绍了多品种汽车混流机器人喷漆自动线上的北京顶喷漆机器人的组成、工作过程。详细阐述了三菱FX2NPLC控制程序设计，探讨了采用三菱FX2NPLC控制设备运行的方法。同时也介绍了该控制系统中F930图形操作终端用于生产自动线监控的方法。通过实际运行表明：该顶喷漆机器人控制系统的设计和开发应用是成功的，提高了生产效率。     

基于神经网络的汽车车型识别

介绍了“多品种混流机器人喷漆自动线的汽车车型识别系统”的一种识别方法,主要是运用多层前馈神经网络对自动喷漆线上的汽车车型进行识别。     

积放式推式悬挂输送机电气控制系统

一概述为适应汽车多品种大批量生产的需要,我厂于1974年研制了较先进的自动化贮运设备一积放式推式悬挂输送机(以下简称“推链”)。推链能否正常可靠地运行,其关键问题在于如何构成其电气控制系统以及采用何种可靠的检测装置。为此,我们先后在推链模拟试验     

基于伺服系统的开卷自动线送料系统

介绍了基于伺服系统的开卷自动线送料系统的方案设计及送料系统的构成;同时还介绍了控制系统的组成、控制方式的设计和系统的工作过程.系统采用交流伺服调速和全闭环控制,大幅度提高了送料尺寸控制精度,同时使得操作调整实现了数字化控制.新设计的开卷自动线送料系统已成功地应用于生产实践,并且运行稳定,操作方便快捷,控制可靠,送料尺寸一直保持精确稳定.     

基于数字图像的汽车混流喷漆线车身自动识别系统

文章介绍了一种"基于数字图像的多品种混流机器人喷漆自动线的汽车车身自动识别系统".文中详细说明了自动识别系统的总体方案和硬件结构;同时还详细地介绍了系统的软件总体结构和车身识别处理模块、车身产量统计模块、车型特征数据库模块和系统维护模块等四大功能模块;本论文还对系统的功能、特点进行了简要地介绍;同时还重点介绍了系统中基于运动图像序列、基于神经网络、基于小波变换和基于LOC算子等四种车型识别算法的特点.该识别系统已成功地应用于生产实际,并且运行稳定可靠,提高了生产效率,具有一定的推广应用价值.