汽车覆盖件冲压工艺/模具计算机辅助技术的发展现状

系统全面地论述了汽车覆盖件冲压模具数字化技术CAD／CAM／CAPP的发展现状，总结了目前存在的问题，并指出了未来的研究发展方向。     

覆盖件拉延模工艺补充面及压料面参数化设计研究

工艺补充面和压料面的设计是否合理 ,是保证覆盖件成形质量的重要条件。它们的造型修改是否方便 ,是提高设计效率的重要途径。本文总结了工艺补充面和压料面设计中的常用方法 ,分析了常见的二维参数化建模方法 ,选择在UG软件平台下使用编程法 ,开发了基于二维截面特征库的工艺补充面和压料面参数化设计模块。     

一种面向对象的集成技术在有限元网格自动划分系统中的实现

有限元方法作为一种便利和高铲的数值分析方法做方法的应用于工程分析领域。为了准确快速地将离散域划分为规则的有限元网格单元。本文提出了一种四边形各生成方法Ｌｏｏｐｉｎｇ算法，并且给出了实现该算法的数据结构，最后运用面向对象的技术实现了该系统的集成。     

EMP径向滑动轴承三维热弹流有限元分析与研究

ＥＭＰ径向滑动轴承的热弹变形对轴承的润滑性能影响较大。当采用Ｗｉｎｋｌｅｒ假设将其简化为梁来计算时与实际结果相比误差较大。为此采用了一种轴承热弹流有限元分析的计算模型,按照三维有限元的方法对其进行了全面的热弹变形分析,同时结合广义雷诺方程、能量方程等进行耦合计算和分析。计算表明：三维有限元方法同Ｗｉｎｋｌｅｒ假设相比,更能反映油膜和轴瓦的温度分布,有助于揭示轴承的润滑特性。     

UG软件的二次开发工具在覆盖件冲模智能设计系统开发中的应用

介绍了UGII软件的二次开发工具UG/Open的结构和功能 ,重点总结了该开发工具中UIStyler、MenuScipt和UG/OpenAPI工具的使用和相关技术 ,并结合作者进行的汽车覆盖件冲压模具智能设计系统的开发工作 ,给出了具体的应用实例     

四边形单元网格生成与实现方法

根据金属塑性成形数值模拟的特点,综述２Ｄ问题常用的单元类－－四边形单元几种主要的生成方法,包括映射单元法、三角单元转换法、Ｐａｖｉｎｇ单元法和Ｌｏｏｐｉｎｇ单元法。综合考虑了单元网格质量,算法实现的难易和自动化程度等因素后,提出Ｌｏｏｐｉｎｇ单元法是一种较好的四边形单元网格生成方法。     

圆锥形零件拉深过程分析及工艺参数的影响

建立了包括板料、凸凹模和压边圈在内的整体分析模型,对锥形件拉深成形过程进行了数值模拟。还将分析结果同实验数据进行比较,揭示了锥形件成形的机理。根据多组工艺参数的对比和分析,得出了板料破裂和起皱的原因,这对于拉深过程的智能控制具有重要的意义。     

二有限元网络自动划分系统中集成技术的研究和实现

有限元方法作为一种便利和高效的数值分析方法被广泛地应用于金属塑性成形领域。分析了一种四边形网格生成方法－Ｌｏｏｐｉｎｇ算法的原理,并且给出了实现该算法的数值结构,最后提出了在微机平台上开发有限元 和自动划分系统的集成技术,同时提供了２个实例。     

KBE关键技术及其在现代模具智能设计中的应用

系统论述了人工智能在工程领域应用的新形式——基于知识的工程KBE(Knowledge—Based Engineering)技术产生的背景、KBE技术的内涵、KBE关键技术(即知识获取、知识表示、知识推理和知识管理)、KBE系统的结构和实施KBE技术的意义，并以汽车覆盖件冲压工艺设计为例，给出了KBE技术实现的具体实例。     

基于模型的推理技术在汽车覆盖件冲压可加工性分析中的应用

提出采用基于模型的推理技术实现汽车覆盖件冲压可加工性的自动分析，研究了产品几何模型的层次表示、产品冲压可加工性知识的归纳、面向对象的工艺知识表示、通过消息驱动实现工艺知识与产品模型的集成推理。以某汽车前翼子板为例，阐述了详细的实现过程。利用所提出的技术，基于U—nigraphics软件平台，开发了汽车覆盖件冲压可加工性分析模块。给出了模块的具体运行实例。