新型军械装备损坏程度评估方法研究

根据新型军械装备损坏程度具有不确定性的特点,提出了基于D-S证据理论的新型军械装备损坏程度评估方法,并求出了新型军械装备损坏程度区分.通过对典型新型军械装备损坏程度的评估,验证了该方法的有效性和实用性.     

舰船典型结构电磁散射特性分析

运用物理光学、几何光学、等效电流等方法对甲板、船舷和塔台等典型结构散射特性的分析,展开对舰船的电磁散射特性研究。通过对典型舰船目标电磁散射特性的仿真分析,验证电磁散射特性方法的正确性与计算可行性,给出不同方位、俯仰角目标散射特性与海面散射特性的对比分析结果,最终得出船舷可作为对舰船成像识别最佳区域的结论。     

业绩稳定 机遇多多——2000年水泥行业分析

2000年我国水泥行业在“总量控制”的产业调整政策下,整个行业的发展呈现出了可喜的势头。2000年9月水泥行业实现全行业扭亏,全年累计实现利润7.63亿元,结束了水泥行业近4年连续亏损的局面。随着我国国民经济进入新一轮的增长期,水泥行业开始走出低谷,步入良性发展的道路;西部大开发形成的基本建设投资高峰更是给全行业(尤其是西部地区的水泥生产企业)带来了千载难逢的历史性机遇。作     

DF4型机车牵引电动机火灾隐患的预防措施

1 问题的提出 洛阳机务段宝丰运用车间现配属87台DF4型机车,2006年1月-2006年11月,因ZQDR-410牵引电动机环火,造成机车火灾隐患10起.其中,严重的有:2006年7月10日,DF4型6289号机车,因1D环火,引燃通风机帆布罩;2006年10月6日,DF4型9025号机车因2D环火后飞溅的火花,由电机通风网处吹出,引燃了前台车的旁承帆布罩.     

基于多层快速多极子和有限元混合求解的飞行器天线布局设计

设计一种微带天线,以该天线为基础进行飞行器天线布局设计,并考虑遮挡的判断问题。模型仿真采用多层快速多极子和有限元的方法混合求解,设置混合场积分方法提高收敛性,解决了电大尺寸模型复杂电磁场的计算问题,兼顾运算速度和精度,得出并分析飞行器上3天线、4天线、5天线以不同方式布局的远场方向图仿真结果,并提出一种方向图评估法则,对飞行器天线布局有一定参考意义。     

滚转导弹耦合性分析

研究了一种对滚转导弹进行耦合性分析的方法.在定义准弹体坐标系和准速度坐标系的前提下,建立滚转弹体的数学模型.在此基础上,运用多变量频域理论对一实例进行耦合性分析,并用Matlab进行了仿真验证.     

基于滑动拟合阶次和统计方法的模态阻尼比辨识技术

针对在使用环境激励进行模态辨识时,模态阻尼比辨识结果散布较大的问题,提出基于滑动拟合阶次与统计方法结合的模态阻尼比辨识方法,作为特征系统实现算法（Eigensystem Realization Algorithm,ERA）的前后处理方法,从而提高模态阻尼比的辨识精度和稳定性.详细介绍ERA环境激励模态辨识理论;给出滑动拟合阶次与统计方法相结合的模态阻尼比辨识方法以及流程.通过算例验证该方法的有效性.     

基于ARMA-NExT的飞行器工作模态辨识技术研究

基于飞行实测遥测数据,研究了使用工作模态辨识方法辨识飞行器系统的模态参数。详细介绍了ARMA-NEx T工作模态辨识理论基础,梳理了模态辨识的关键步骤和实施方法,最后通过两个算例研究了工作模态辨识。结果表明:第1个算例是针对某一小段时间的遥测数据,辨识系统的模态参数,包括模态频率、阻尼比和振型;第2个算例针对较长时间的遥测数据,辨识系统的模态频率随时间变化的规律。     

基于1553B总线的运载火箭控制系统分析

采用1553B总线技术实现运载火箭电气系统的信息一体化设计已成为运载火箭电气系统的设计方向.作为运载火箭电气系统的核心组成部分,控制系统采用1553B总线互联在设计上将具有许多新的特点.从系统的功能组成、拓扑结构设计、数据流分析和总线性能分析等方面对基于1553B总线的运载火箭控制系统进行了分析讨论.     

一种基于轨迹动力学的任务导向型飞行自组网赛博物理路由协议（英文）OA

作为一种特殊的自组网类型(MANET),飞行自组网(FANET)具有在民用无线通信(如5G和6G)和国防工业中实现各种新兴应用的潜力。路由协议在FANET中起着关键作用。但是,在为FANET设计路由协议时,通常假设空中节点随机移动。这显然不适合于以任务为导向的FANET(MO-FANET),在该网络中,空中节点通常从给定的出发点向给定目的地移动,可能沿着粗略确定的飞行路径,同时保持一个良好的编队,以执行某些任务。本文提出了一种基于跨学科集成的新型物理-网络路由协议,利用MO-FANET特定移动模式,充分利用任务确定的轨迹动力学,构建重新加入和分离的时间序列,以及每个节点的邻接矩阵作为先验信息。与FANET中使用的现有代表性路由协议相比,本文提出的协议以更低的开销和更低的平均端到端延迟为代价,实现了更高的分组传递比率(PDR),同时保持了相对适度和稳定的网络抖动,通过在MO-FANET中假设真实配置的大量基于ns-3的模拟来证明。