基于K-means均值聚类的车牌定位算法研究

提出一种基于均值聚类的车牌定位算法,该算法能避免由于环境的复杂而带来的定位的不确定性。     

车牌定位技术的比较与研究

在智能交通系统中,车牌定位和识别是重要环节之一,本文对目前已有的车牌定位技术进行比较和研究,以更好的研究高速、准确的定位方法。     

运输企业管理信息集成平台的设计与实现

本文研究了企业管理信息系统的需求及特点,将动态WEB技术与企业信息管理系统相结合,极大提高了企业信息管理的自动化与智能化程度。提出了一种基于B/S结构的信息管理系统架构,并在此架构基础上,搭建了一个高效、安全的智能信息集成平台。文中详细介绍了该平台的组成结构、总体架构和实现方案,并且充分考虑到系统今后的扩展及移值等需求,采用了灵活、开放的管理策略。     

IPSEC模块中输入/输出控制单元FPGA实现

本文提出了一种由FPGA实现IPSec协议数据的输入、输出控制单元的方案。文中介绍了该输入、输出控制单元的总体结构设计,详细阐述了该系统中主要子模块的的实现方法。尤其是对输入、输出控制单元中的关键部分——加密解密模块的实现方案,文中给出了具体设计细节。     

Compton散射下光折变晶体中的孤子传输特性

应用多光子非线性Compton模型和耦合非线性薛定谔方程,研究了Compton散射 下光折变晶体中的孤子传输特性,研究结果表明,光折变晶体热透镜效应的实质,是晶体内形成的光孤子与空间电荷场中的孤子传输与耦合的过程。其耦合特性不仅与两波导中的孤子的相对相位有关,而且与Compton散射有关。当两波导中的孤子的相对相位相同或相反,散射都会使它们之间发生能量交换和交换能量的周期发生变化,从而使形成的孤子的轮廓变得模糊。即使在光沿着晶体的光轴方向传输,也有发生双折射的可能性。     

康普顿散射对可调缺陷层等离子体光子晶体滤波的影响

应用多光子非线性康普顿(Compton)散射模型和时域有限差分方法,研究了多光子非线性Compton散射对可调缺陷层等离子体光子晶体滤波的影响。结果表明,等离子体缺陷层几何厚度不变时,随缺陷等离子体层电子密度的增大,多光子非线性Compton散射使缺陷模透射峰频率向高频方向迅速移动,缺陷模中心频率向高频方向近乎线性地迅速移动。等离子体缺陷层厚度增大时,多光子非线性Compton散射使缺陷模的中心频率向低频方向移动;厚度增加到一定值时,在带隙上边沿处产生一个高于Compton散射前频率的缺陷模频率。     

Compton散射对椭圆偏振激光调制不稳定性的影响

应用相对论理论和多光子非线性Compton散射模型,对等离子体中多光子非线性Compton散射对椭圆偏振光调制不稳定性的影响进行了研究,给出了调制不稳定性的时间增长率修正方程,并进行了数值模拟.结果表明,与散射前相比,Compton散射光越强,引起调制不稳定性的最大时间增长率增量越大.在激光等离子体临界面附近处,散射引起的调制不稳定性的最大时间增长率增量加速了激光场的坍塌.     

一种主动液压激振系统振动信号的试验模态参数识别

为研究一种主动液压激振系统的振动特性,设计了基于管网激振的弹性板振动控制测试系统。采用三轴加速度传感器及信号采集卡对弹性板进行了振动测试,通过五点滑动平均法对振动信号进行了预处理并进行了FFT变换,采用最小二乘迭代法对弹性板空间方向振动的频响数据进行了试验模态参数的拟合及频域识别,为确定筛体的最佳振动频率提供了理论依据。     

合作伙伴选择的多准则群决策算法

针对合作伙伴选择问题,提出一种基于群体理想解的TOPSIS求解算法.求出对每个决策者而言各合作伙伴与其群体理想解的相对贴近度.基于备选合作伙伴集的群体理想解和负理想解,计算决策群体对各备选合作伙伴的最终排序.最后以一个供应商选择算例表明该方法的实用性.