基于深度残差长短记忆网络交通流量预测算法

针对多步交通流量预测任务中时间空间特征提取效果不佳和预测未来时间交通流量精度低的问题,提出一种基于长短时记忆(LSTM)网络、卷积残差网络和注意力机制的融合模型.首先,利用一种基于编解码器的架构,通过在编解码器中加入LSTM网络来挖掘不同尺度的时间域特征;其次,构建基于注意力机制挤压激励(SE)模块的卷积残差网络嵌入到...     

基于多尺度特征提取的交通模式识别算法

针对普适交通模式的场景感知功耗高、场景复杂的问题,提出一种融合残差网络(ResNet)和带孔卷积的交通模式识别算法.首先,使用快速傅里叶变换(FFT)将一维传感器数据转换为二维频谱图像;然后,使用主成分分析(PCA)算法对频谱图像降采样;最后,使用ResNet挖掘交通模式的局部特征,使用带孔卷积挖掘交通模式的全局特征,...