双腰轮气体流量计参数化设计研究

介绍了参数化设计概念,根据双腰轮气体流量计基本原理结构,对关键尺寸进行设置,例举了零部件参数化设计过程。基于Solidworks软件的方程式、全局变量等功能,实现整个产品设计参数互联,配合装配约束关系,进行快速参数化设计开发,节约设计成本,提高研发效率。     

高压气体涡轮流量计研究

针对目前市场对计量高压气体流量计的大量需求,设计了一种新型高压气体涡轮流量计的结构方案。在常压气体涡轮流量计研究的基础上,对壳体的材料与结构、主轴承的供油系统及其轴向缓冲结构进行研究。采用理论分析、结构设计以及试验验证,研制了适用于高压环境的气体涡轮流量计。通过耐压试验台装置模拟管道介质压力,对流量计供油系统及主承压壳体进行可靠性测试;根据测试试验数据,提出关于推力与活塞面积、介质接触面积以及介质压力之间所存在的经验公式;通过高压环道装置,在不同压力、不同流量下,对整机进行示值误差性能测试及分析,以优化轴向缓冲结构。测试结果表明,该新型高压气体涡轮流量计能安全、准确,可长期应用于高压介质计量领域。