基于PolyTrans的IGES文件简化

CAD软件与基于多边形的3D软件之间数据转换需求不断增加,但是CAD模型复杂度和精细度却越来越高,数据转换的难度变大.为了解决这一难题,结合PolyTrans,分析如何解决一般3D软件难以导入大型的IGES(Initial Graphics Exchange Specifi-cation)文件的问题.从PolyTrans模型简化模块的理论依据着手,研究如何控制多边形的数量、降低文件的复杂性和减少文件的数量,使大型CAD装配模型能顺利地以单个实体形式导入Lightwave、3DS MAX以及Maya类的3D软件.并结合具体科研项目,给出了模型优化前后各指标参数对比情况.     

润滑油水分测量的研究

概述了润滑油水分测量的方法,在实验室条件下,对测量润滑油水分的二种标准方法(蒸馏法和卡尔一费休库仑法)进行比较,在对实验数据进行粗大误差的处理后,通过对最佳估计值标准不确定度的评定和显著性检验得到了二种标准方法各自的特点,展望了目前开展润滑油中水分测量的研究方向.     

基于EON的船舶动力装置虚拟维修训练系统设计研究

针对船舶动力装置的维修训练问题,本文提出基于EON的虚拟仿真技术,开发虚拟维修训练系统,分析了系统功能需求,研究了系统开发方案和关键技术。实践结果表明,该系统能够满足船舶动力装置维修训练任务的需要,可节约经费、提高培训效率。     

某舰用柴油机维修助理的关键技术研究

针对舰用柴油机现场维修过程中普遍存在的效率低的问题,研发了基于移动平台的某舰用柴油机维修助理。对该系统如何实现智能故障分析和自设诊断方案两项关键技术进行了详细介绍。以“冷却水温度过高”故障现象的诊断处理为例,验证了该维修助理具有高效、智能、便携等特点。     

机载通信导航识别系统综合检测设备设计与实现

针对机载通信导航识别(Communication,Navigation and Identification,CNI)系统对轻小型地面保障设备提出的更高要求,在分析CNI系统信号特征对地面保障设备硬件平台需求的基础上,通过对比超外差、射频低通采样和射频带通采样等架构的特点,搭建了一种全新的基于软件无线电的综合检测设备通用平台架构,并给出了硬件平台总体设计和主要模块设计,同时分析了CNI检测部分功能信号的实现.实际工程应用证明,在配置同样检测功能的情况下,该设备在重量、体积、功耗等方面的优势明显,可为其他检测设备设计提供借鉴.     

基于InTouch的舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计

介绍了使用InTouch工控软件开发舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计与实现方法。在InTouch上开发图形操作界面,采用服务器-客户机模式建立局域网环境,通过DDE数据传输方式对Minis软件仿真下的主动力装置模型进行操作和监控。本文所述方法对虚拟训练仿真系统的开发具有普遍指导意义。     

嵌入式系统技术研究及其开发实例

简述了嵌入式系统的定义及其应用现状、发展趋势 ,并详细分析了嵌入式系统的特点、结构和嵌入式系统设计的一些重要技术。最后给出了一个应用实例 ,介绍了该实例的总体功能描述 ,硬件平台总体结构 ,Win dowsCE .net的软件开发概述及嵌入式软件的开发流程。     

内管贯通式太阳能集热管的设计与研究

设计了一种新型实用的内管贯通式太阳能集热管,可以快速、高效地将太阳能转换为热能.将该管模拟应用于某大型集热工程上,通过编程计算分析了它与盲管相比在水循环特性方面的优势.     

船用锅炉蒸汽含盐的原因分析与改进措施

分析了船用锅炉蒸汽含盐的原因及所造成的影响,提出了增加锅炉排污、提高给水品质、加强运行管理、改进汽水分离设备等4个方面的改进措施,重点介绍了通过改进汽水分离设备以降低蒸汽带水量,从而有效降低蒸汽含盐量。