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球形弹丸侵彻明胶数值仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究杀伤元对软体组织毁伤效能问题,详细分析球形弹丸侵彻明胶的毁伤机理,表明球形破片侵彻力强。为了明确弹丸侵彻明胶在不同速度下的影响规律,提出建立球形弹丸高速撞击明胶的模型,分析初速、材料对毁伤效能的影响。在有限元软件上进行仿真,研究了速度衰减、能量变化和空腔演化规律,并得出同等初始条件下,高速度、小质量球形破片在较短时间内速度衰减快,能量传递量大的规律,为进一步研究高速枪弹侵彻明胶提供了参考依据,同时对于如何高效地设计战斗部杀伤元具有重要的参考价值。 相似文献
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文中采用ER5356焊丝,在6061基板上开展了MIG电弧增材熔覆,利用高速摄像机观察了熔滴过渡过程,采用光学显微镜、扫描电子显微镜和显微维氏硬度计分析了熔覆构件的宏观组织、微观组织和硬度分布规律。结果表明:采用该方法能够获得成形良好的1~6层熔覆构件,熔滴过渡方式为短路过渡,各熔覆层厚度增量受到电流、液态金属润湿性和基地形状等因素的影响;母材主要为α(Al),其上弥散分布着Mg2Si相,过热区晶粒明显长大,熔覆层主要为垂直于熔合线生长的柱状晶,电流较大时,各层之间有一层较薄的胞状再结晶层,电流较小时,无该胞状,各层之间仅表现为生长取向略有偏转;母材硬度最高,其次为过热区,各熔覆层之间硬度相近。 相似文献
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在850,950,1050和1100℃下,填充Co中间层对CoCrCuFeNi高熵合金(HEA)进行了扩散焊接,并对接头微观组织和扩散机制进行了分析。结果表明,在各温度下接头均形成了牢固的结合,接头无金属间化合物生成,高熵合金侧界面周围残留部分柯肯达尔孔。对Cr、Fe、Cu和Ni在Co填充层中的扩散系数进行了计算,排序如下:Cu>Cr>Fe>Ni。所有元素的扩散速度均在相同水平,CoCrCuFeNi高熵合金和Co填充层之间的扩散是在空位机制和晶界扩散机制的共同作用下发生的。 相似文献
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闭锁机构是自动武器的主要工作机构,其装配质量对武器发射可靠性与使用安全有较大影响。目前,自动武器产品的公差分析仍使用传统的线性尺寸链计算方法,而忽视了特征变动和配合间隙对装配质量的影响。通过三维偏差分析技术对闭锁机构装配精度进行预测,提出了特征要素离散化处理的方法,采用矢量坐标矩阵来描述几何特征要素在空间中的位置变动,通过蒙特卡洛模拟法随机抽样进行仿真试验,模拟实际表面的偏移。分析满足约束条件的随机数样本,求解装配偏差累积模型,得到了与实际装配情况一致的结果。通过实例对比分析了尺寸链计算、旋量矩阵法和软件仿真三种方法的特点,验证了该方法的有效性,为自动武器设计制造集成应用的实施提供了参考。 相似文献
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在信息大爆炸的社会背景下,针对信息烟尘带来的焦虑问题,分析了提升全民信息素养必要性和迫切性。基于对信息素养历史沿革和研究现状的分析,提出信息素养内涵应包括信息意识、信息能力、信息文化和信息伦理四大要素,梳理了各要素之间的内在联系。对信息素养教育在高等教育中的教育模式进行了探讨,提出应多渠道全面提升教师信息素养,构建以图书馆为主体、各类课程协调培养的信息素养教育模式。最后以“弧焊电源的动特性”为例,探索了专业课程开展信息素养教育的实践方法,该方法在培养学生信息能力的同时也提升了教学效果。 相似文献
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在公差分析中考虑变形因素的影响是公差分析的重要研究方向之一。由于零件在加工、装配和使用中受到力、热或环境的影响会发生局部变形,传统的基于刚体假设的公差分析模型已经无法有效考虑变形对于公差的影响,因此有必要对考虑变形影响的公差分析方法和模型进行研究。结合近二十年来国内外专家学者对于考虑变形的公差分析方法的研究,对考虑变形影响的公差分析方法进行归纳和分析。从公差及变形的表达方法、变形计算方法、变形与公差耦合分析、以及计算机辅助公差设计等方面系统地评述国内外学者对考虑变形影响的公差分析的研究现状,并给出需要进一步研究的问题。 相似文献
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在深圳高等职业技术学院设计艺术学部每次举办的毕业生论文答辩会上,都吸引着市内本行业的专家、各用人单位负责人共挤一堂,气氛非常热烈,他们大多是想在毕业生答辩会上,物色自己满意的毕业生。大家抱着希望而来,总有失望而回,原来毕业生早就被定了,尤其是学生尖子早在半年前就被企业看中。为保险起见,不等毕业就要求先去工作,并付给高薪、安排住房等优厚待遇,有的企业甚至承诺艺术学部的学生不需要经过试用期,享受在职设计师同等待遇,还可优先考虑出国深造。有的老板说:“只要是深圳高职院的毕业生,十个八个我们全要了”。一… 相似文献
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针对某型航空发动机支架零件侧面根部经常出现疲劳裂纹的问题,基于功率谱密度(power spectral density, PSD)通过谐响应分析推导疲劳损伤传递函数,使用ANSYS Workbench搭建振动疲劳分析流程,结合模态信息使用Dirlik方法在nCode DesignLife中进行疲劳求解。仿真结果表明,该支架零件侧面根部的疲劳裂纹主要是由倒角半径过小导致的。发动机工作时可与支架零件产生2个共振带,虽然增大倒角半径有利于避开支架零件的2阶共振带,但是降低支架零件根部应力集中水平才是提高零件使用寿命的直接方法。当零件侧面根部倒角半径增大为2.5 mm时,支架零件的使用寿命最大。若配合零件背面根部倒角尺寸进行优化设计,可进一步提高零件的使用寿命。 相似文献