综合监控系统与专用无线系统在乘客调度工作站上集成方案研究

文章对综合监控系统和专用无线系统的集成方法进行了研究,提出两种在乘客调度工作站上集成综合监控系统和专用无线系统的方案。提出的集成方案不仅减少现场设备的冗余,降低投资,同时还可以减少调度人员的工作量,提升工作效率,并能降低运营人员的系统维护复杂度。     

地铁智慧运维平台建设方案研究

为了响应中国城市轨道交通协会提出的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,研究了地铁智慧运维平台建设方案。该方案能够弥补城市轨道交通已建成的设备监控和运维系统功能的不足,消除系统之间的孤立问题,减轻运维人员的巡检压力并及时发现不易察觉的故障或隐患,提高巡检效率,扩大巡检范围。平台除了通过传统方式对一次设备或系统的实时状态数据采集外,还增加了辅助设备数据采集方式,融合现代计算机技术,应用最新前沿技术,如智慧传感器、边缘计算、智能机器人、视频分析、移动APP、5G等,不仅能够实现城市轨道交通设备的全方位监控,同时可以加强数据综合分析的深度,有效地提升运维管理的水平。     

全自动驾驶模式下的综合监控系统改造

综合监控系统 (ISCS)在地铁系统中拥有无可替代的作用,随着全国各地全自动驾驶模式的运用,综合监控系统的地位和作用越发突出.在新的建设模式下,传统的综合监控系统已经无法融入该运行环境,必须根据全自动驾驶场景进行功能化改造.通过对系统安全、系统接口、系统架构、系统联动、系统界面等方面的介绍,较全面地描绘了新模式下的综合监控系统改造方向,以期能为相关组织或单位提供借鉴.