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1.
文章主要介绍SS4B机车车轴磨床的智能化改造,以适应电力机车轮对驱动装置无人车间的作业模式。此方案在车轴磨修过程中无需人工干预,可实现自动测量、自动磨修、自动补偿的功能,加速推进了机车车轴检修的无人化、智能化、柔性化。一方面,大大提高机车车轴检修的质量;另一方面,降低了检修成本并提高了检修效率,是一种基于既有设备的智能化改造措施,可为后续机车无人化检修提供思路。  相似文献   
2.
一种铁路机车车轮及轮心智能转运机械手主要由C轴水平旋转装置、卡紧装置、翻转装置组成;C轴水平旋转装置主要用于车轮及轮心的空间位置360°无死角水平旋转,卡紧装置用于车轮及轮心的取放,翻转装置用于工件的翻转。文章设计了一款机车车轮及轮心检修转运智能机械手(旋转、卡紧、翻转系统),可提高整个机车车轮及轮心检修作业的规范性。  相似文献   
3.
本文介绍了一种用于自动化预装配及搬运主轮心和齿轮的装置,该装置主要由智能机械手、齿轮涂油装置、主轮心涂油装置和工业网络通信体系等组成。智能机械手采用先进的自主控制系统和高精度传感器,可实现快速、精准地搬运和预装配操作。齿轮涂油装置和主轮心涂油装置分别位于齿轮和主轮心的涂油位置,可有效保证装配质量和润滑效果。通过工业网络通信协同,该装置可实现主轮心和齿轮的自动化预装配及搬运作业,适用于多种工业应用领域,如机械制造、汽车制造。同时,该装置可实现高精度的预装配和高效的装配作业,提高生产效率和装配质量。  相似文献   
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