基于隐私保护的分类挖掘

基于隐私保护的分类挖掘是近年来数据挖掘领域的热点之一，如何对原始真实数据进行变换，然后在变换后的数据集上构造判定树是研究的重点．基于转移概率矩阵提出了一个新颖的基于隐私保护的分类挖掘算法，可以适用于非字符型数据（布尔类型、分类类型和数字类型）和非均匀分布的原始数据，可以变换标签属性．实验表明该算法在变换后的数据集上构造的分类树具有较高的精度．     

振翅之鹰

F-15被公认为是一种优秀的空中优势战斗机。它拥有比以往任何一种战斗机都要优越的机动性、操纵性、航程、火力和电子设备。第一架F-15A于1972年7月出厂。双座教练改进型F-15B于1973年7月首飞。第一架正式为作战部队生产的F-15A于1974年11月交付使用。F-15C、D型于1979年开始进入美军序列。这两种新型号是PEP2000改进计划的产物,于1979年2月首次飞行。改进计划包括利用机内剩余空间多装内部燃油907千克,可挂容积900公升的副油箱,还可增挂两个4222公升的保形油箱。这种保形油箱挂在发动机进气道两侧,阻力很小,不会降低飞机的载荷系数和…     

基于相控阵的WiFi CSI 定位系统的性能预测

WiFi作为当前最重要的通信方式之一,基于WiFi信号的室内定位系统最有望在日常生活中得到广泛地部署应用.最新研究表明,当采用WiFi通信过程中获取的信道状态信息(CSI)对目标进行定位时,系统可实现亚米级的定位精度.然而,实验场景下的定位精度受到测试样点位置、WiFi设备布局、天线布局等诸多因素的影响.因为目前仍缺少WiFi CSI定位性能预测方法, WiFi定位系统部署后往往难以获得预期的精度.为此,面向多样化场景提出WiFi CSI定位性能的预测模型.首先,从CSI定位的基本物理模型出发,定义天线对的误差微元函数,并通过对定位空间的分析生成误差微元矩阵以及定位性能热度图;其次,对天线对进行拓展,通过引入多天线融合方法、多设备融合方法构建通用的CSI定位性能预测模型;最后,为了将真实场景地图考虑在内,提出将上述热度图与场景地图相融合的方法,从而实现场景定制化的性能预测.在理论分析的基础上,结合2个不同场景下的实验数据验证了定位性能预测模型有效性.实验结果表明,实际定位精度的变化趋势与理论模型相吻合,通过理论模型分析可将定位精度优化32%–37%.