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水泥企业非铁质金属物料进入粉磨系统,易造成生产停机,辊面损伤,维修成本高。调整降低金属探测仪灵敏度至合适值,减少现场对讲机的使用,可除去大块非铁质金属物料,降低粉磨设备故障率,节约维修成本,且不会频繁误报。 相似文献
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稀油站在水泥行业的应用越来越广泛,如何降低其故障率,保证其安全稳定运行十分重要.我公司有15台稀油站,在使用过程中,发现在设计上存在一定的隐患或不足,这将引起主机设备的不必要跳停或影响电气作业人员的判断和处理,对此,我们进行了部分改进,大大降低了设备故障率,缩短了故障处理时间. 相似文献
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正1基本情况近年来,汽车衡无人值守系统已成为水泥行业发运系统的发展趋势,我公司的汽车衡无人值守系统,自投运以来运行较为正常,近期由于道路路面逐渐被重载车辆轧坏,导致埋在地面下的地感线圈损坏,多是被挤断或磨烂遇水短路,我们临时处理后用不了几天又被破坏,如果想彻底处理必须重新做路面重埋线圈,这样至少需要停用一个月,所以我们被迫探索采取其它的办法来解决这个问题。2地感线圈的工作原理及改造 相似文献
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以掺混不同体积分数(5%、10%)二乙二醇二甲醚(DGM)的柴油为燃料,采用F6L913柴油机进行发动机台架试验,通过控制进气压力模拟高原地区柴油机的工作条件,考察了海拔2000~4000 m下不同掺混比例的含氧燃料对发动机性能的影响。结果表明,在海拔2000 m以上地区,发动机燃用含氧燃料的功率均大于燃用纯柴油,且功率会随燃料中DGM添加量的增加而增大;海拔越高,转速越大,燃用含氧燃料时发动机动力性越好。在海拔2000 m以上地区,发动机燃用含氧燃料的燃油消耗率比燃用纯柴油低,且会随着海拔的升高和DGM添加量的增加而明显降低;含氧燃料可以显著降低柴油机高原地区碳烟、HC、CO的排放,NOx排放有所增加。在高原地区使用高含氧燃料是恢复柴油机性能的有效方法。 相似文献
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分别采用静态法和生长抑制法进行了α-晶型碱式氯化铜对水生生物模糊网纹蚤(Ceriodaphnia dubia)、呆鲦鱼(Pimephalespromelas)、月牙藻(Selenastrum bibraianum)和斜生栅列藻(Scenedesmus oblignus)的毒性试验,旨在明确α-晶型碱式氯化铜在水环境中对水生生物的毒性效应,为碱式氯化铜的生态评价提供安全依据。结果表明,碱式氯化铜对模糊网纹蚤48 h半数致死浓度(48 h LC50)、呆鲦鱼96 h半数致死浓度(96 h LC50)分别为29.7 mg.L-1、39.25 mg.L-1,对月牙藻72 h生长抑制浓度(72 h EC50)、斜生栅列藻96 h生长抑制浓度(96 h EC50)分别为11.1 mg.L-1、101 mg.L-1。以上结果表明,α-晶型碱式氯化铜不具有水生生物毒性。 相似文献
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