PROFIBUS-DP总线技术在翻车机系统中的应用

介绍了基于PROFIBUS-DP总线技术的PLC作为主站如何与从站之间的通信，并阐述其在翻车机系统中的具体应用。     

铅酸蓄电池三种常见故障

1．极板硫化（1）故障现象 打开加液孔盖可看到极板表面有一层较厚的白霜。充电时,电压及电解液温度上升较快,气泡出现较早,电解液密度增加不明显。使用时,电压下降较快,感觉容量明显偏小。     

转向器内拉杆结构的最优设计探讨

文中对齿轮齿条式转向器拉杆总成进行了研究,建立力学模型后,利用有限元分析软件Hyperworks模拟拉杆总成的抗压实验过程,结合台架及实车滥用工况测试结果,得到拉杆总成的抗压强度及受力变形情况,提出对拉杆总成结构的设计优化方案,对转向拉杆的性能改进及质量评定有重要的参考价值。     

某款SUV转向器壳体结构优化研究

借助于CAE仿真软件对转向器壳体优化前的数模进行有限元分析,依据分析结果对转向器壳体应力集中点进行优化,通过对优化后转向器壳体进行试验场载荷谱数据的采集与处理,结合耐久试验后检查结果,表明了优化后结构满足使用要求,为后续产品设计提供了一种有效的设计及验证方法。     

微机在染色控制中的应用

为适应生产的发展,根据实际需要,我厂于1987年从西德引进了一台高温高压喷射式染色机(HT310)。这台机器除了具有高温高压染色机染色的一般特点外,还采用了一套THEN-DATOCOMPDCEB微型计算机来控制染色过程。这套控制计算机有其独特之处,值得借鉴。一、高温高压染色法的特点所谓高温高压染色法就是在温度为120℃以上的条件下对坯布进行染色处理的方法。这种染色法需在耐压的密闭系统中进行,温度的过程控制比较复杂,     

舰船装备软件可信性分析设计技术研究

针对舰船装备软件研制过程开展软件可信性分析设计工作中缺乏数据基础支撑、与工程实践不够紧密以及缺乏可操作性分析技术的现状,进行舰船装备软件缺陷信息收集并形成缺陷模式,研究基于缺陷数据的舰船装备软件可信性设计分析技术、方法和工具,包括：舰船装备软件可信性设计准则、舰船装备SFMEA技术方法、SFMEA与SFTA综合分析方法,并提供方法的辅助工具和数据库,为提高舰船装备软件可信性提供技术支撑。     

沥青路面施工机群工艺问题及对策

根据沥青路面施工是公路建设的关键作业,首先讨论了路面施工机群的搅拌、运输、摊铺等工艺出现较多的问题,在此基础上,提出对拌合站、自卸车、加入转运搅拌车、建立智能化管理的对策建议.     

虚拟仿真在生物化学实验教学中的应用和探索

“新医科”建设以新一轮科技革命和产业变革为背景，医学相关专业基础课教学模式亟需进行改革和创新。文章从基层教师的角度出发，结合生物化学传统线下实验课教学过程中面临的主要问题，分析虚拟仿真实验平台用于生化实验课的主要优势和发展中面临的一些问题，希望结合高校定位和专业发展特色，探索将虚拟仿真与传统教学模式间以更高效的融合实验教学提供新途径，为提高教学效率、培养综合性人才奠定基础。