含HCl高温焙烧尾气的处理

针对石油催化裂化催化剂焙烧生产中产生含HCl高温尾气的问题,提出了常压水吸收HCl的工艺,并进行了工艺参数的确定和选择。     

固体催化剂装填技术及设备进展

随着催化反应器的大型化及科技水平的发展,固体催化剂的装填技术和设备越来越成为催化剂工程化开发的重要内容。催化剂装填质量的好坏,直接影响到装置的技术经济指标。更重要的是,如果催化剂装填疏密不均,很容易造成物料"短路"或床层下陷,从而导致反应器内物料和温度分布不均匀,物料与催化剂接触时间不均匀,反应器压力降不均匀,影响产品质量和催化剂寿命。催化剂装填技术的核心,就是要在装填过程中实现催化剂的均匀装填,提高装填密度和装填效率。目前,工业上大多数固体催化剂的装填已实现了由人工到机械的转化,甚至实现了自动化,而且许多工业催化剂实现了密相装填。国外许多公司都开发了专有的密相装填技术,国内在催化剂密相装填设备和技术开发上也取得了可喜的进展。不过,催化剂装填的许多科学和技术问题仍有待解决,如催化剂装填的均匀化和高密度化仍需提高,催化剂装填过程中的颗粒破损和压力降增大问题还没有得到很好解决等。     

改进粒子群优化算法求解任务指派问题

任务指派问题是典型NP难题,引入粒子群优化算法对其进行求解。建立了任务指派问题的数学模型,给出了粒子群优化算法求解任务指派问题的具体方案。为提高其优化求解效果,引入变异机制及局部更新机制对粒子群优化算法进行改进。实例及数字仿真验证了改进粒子群优化算法的有效性。     

权责发生制核算原则带来的弊端及对策

权责发生制也叫应计制或应收应付制,是以权益、责任是否发生为标准来确认当期的收入与费用。它与收付实现制(也叫现金制或现收现付制)相对应。由于人们认为权责发生制下的利润具有可比性,而企业的经营目的就是追求利润最大化,因此,权责发生制成为确认收入、费用,进而确认损益的     

基于系统动力学的炼油企业生产能力仿真研究

运用系统动力学的原理和建模方法描述和分析了炼油企业生产能力调整与生产调节时间、订单响应时间和目标交货延迟策略等影响因素的关系。以某催化剂企业为例,构建了炼油企业生产能力调整的系统动力学模型,并定量仿真分析了不同影响因素下生产能力调整的复杂动态行为模式。研究结果表明该模型能在一定程度上反映炼油企业生产能力调整的动态行为。最后还提出了相关措施与建议。     

工程项目超投资原因分析及对策

对工程项目超投资的原因进行剖析,并结合企业的实际,就解决此问题的对策进行了探讨。     

工业催化剂及其载体焙烧设备进展

焙烧几乎是所有固体催化剂及其载体制备的最后环节。焙烧温度对催化剂的结构性质、物相、晶粒大小、表面酸性以及强度、比表面、孔分布等性质具有重要影响,并最终影响催化剂的综合性能。从实验室少量焙烧到大批量的工业生产,即从小容积、温度场均匀、浓度场均匀和间歇操作的实验室焙烧装置放大到温度场和浓度场尚不十分清晰的工业焙烧设备,有必要研究设备变化的工业放大效应。在催化剂工业生产中,有微波焙烧炉、厢式焙烧炉、回转式焙烧炉、网带式焙烧炉、流态化焙烧炉、立式焙烧炉、隧道窑、梭式窑、辊道窑等多种焙烧窑炉可供选择。厢式炉不适于连续生产,网带式炉不适于高温焙烧,对于大批量催化剂的高温焙烧往往采用隧道窑和连续式回转炉。通过炉体自身的旋转,回转炉能促使物料颗粒之间的相互混合,而隧道窑则不能;回转炉炉体不漏风,物料床层截面主体温度均匀,而隧道窑中易出现窑车下部漏风、窑车自身蓄热等问题,从而引起预热段断面的上下温差;此外,隧道窑温度分布不均匀。微波炉具有加热速度快等优点,是近年来发展较快的焙烧方式。     

固体催化剂浸渍设备及工艺进展

浸渍法是工业上制备固体催化剂的一种重要方法。浸渍工艺确定后,浸渍设备对催化剂的生产及其性能具有重要影响。从压力上,浸渍可分为常压浸渍、加压浸渍和真空浸渍。常用的常压浸渍设备是不锈钢(夹层)锅,包括可倾式、固定式、旋转式和带有搅拌器的浸渍锅;加压浸渍技术的目的在于加快活性组分扩散速度,提高浸渍均匀性和浸渍效率,加压浸渍设备中比较常见的是卧式加压浸渍罐;真空浸渍在催化剂生产中被普遍应用,其优点是可以将载体微孔内的空气抽出,有利于活性组分的快速扩散和充分浸渍。从浸渍工艺上,浸渍又可分为间歇浸渍和连续浸渍。在浸渍设备选型中,一定要综合考虑技术及经济因素。首先选择合理的浸渍方式,再根据浸渍需求确定采用间歇还是连续浸渍工艺,最后选定浸渍设备及工艺。关于浸渍工艺的研究比较多,而关于浸渍设备的研究相对较少。作为催化剂工程化的关键设备,在进行催化剂工艺研究的同时,应该更加注重催化剂制备设备的开发。     

加氢处理催化剂级配技术及应用进展

渣油加氢处理催化剂需要具备加氢脱金属、加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱残炭及部分加氢转化等功能,但目前尚未开发出集这些功能于一体的单一品种的催化剂。因此,需要根据原料性质、操作条件和对产品质量的要求,将不同功能的加氢处理催化剂级配使用。在渣油加氢反应器中,催化剂级配装填的顺序为保护剂/HDM/HDS/HDN催化剂,沿反应物流方向,催化剂尺寸、孔径在反应器内由上到下逐渐减小,而催化剂活性则逐渐增加,整个催化剂床层中催化剂的物理和化学性质要保持平稳过渡。但这种级配装填方法不适用于高含氮渣油,于是又提出了反向催化剂级配装填技术,其特点是沿物流方向催化剂活性逐渐降低,改变了HDS、HDN催化剂床层的级配,并在床层之间增设一个过渡催化剂床层,使每个催化剂床层的温升更加平稳。催化剂的级配装填最初是为了解决渣油加氢处理存在的问题,但此后其应用范围几乎扩大到各种加氢处理工艺,从而极大地改善了各种加氢处理工艺的综合技术经济指标。     

含HCI高温焙烧尾气的处理

针对石油催化裂化催化剂焙烧生产中产生含HCl高温尾气的问题,提出了常压水吸收HCl的工艺,并进行了工艺参数的确定和选择.