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1.
本文主要介绍了利用AutoLISP语言对AutoCAD进行二次开发,增加其形位公差,表面粗糙度等标注功能,并在标注方式上采用图标菜单的方法。  相似文献   
2.
D型石墨灰铸铁气缸的金属型重力铸造   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍气缸金属型重力铸造工艺设计的经验,针对生产中发生的缩孔、缩松、渣孔、气孔缺陷制定合理的控制措施.采用水冷金属型铸造,并加入合金元素增大铁液过冷倾向,获得D型石墨铸铁,用以生产空调器压缩机气缸,其金相组织和性能均达到技术要求.  相似文献   
3.
杨爱英  刘启东  贺林华 《铸造》2007,56(12):1266-1269
介绍空调压缩机球墨铸铁曲轴水冷金属型铸造工艺,提出了水冷金属型铸造工艺参数的控制范围,认为金属型生产过程中严格控制铁液质量和浇注工艺参数是减少铸造缺陷的有效措施。通过对化学成分、球化处理、随流孕育、铸型涂料、铸件热处理等方法进行了综合技术工艺设计与控制,在消除白口组织、获得珠光体球墨铸铁曲轴方面取得  相似文献   
4.
R138气缸的金属型重力铸造   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨爱英  刘启东  贺林华 《铸造》2005,54(6):606-608
介绍气缸金属型重力铸造工艺设计的经验,针对生产中发生的缩孔、缩松、渣孔、气孔缺陷制定合理的控制措施.采用水冷金属型铸造,并加入合金元素增大铁液过冷倾向,获得D型石墨铸铁,并用以生产空调器压缩机气缸,其金相组织和性能均达到技术要求.  相似文献   
5.
针对布材边角料的收卷问题,设计了一种新型的小力矩收卷机,介绍了其工作原理和使用情况,给出了相关参数的计算方法.  相似文献   
6.
为提高中速大功率柴油机缸套的耐磨性,对缸套常用材料—磷钒铸铁进行了激光熔融处理。处理后的组织分成熔化区、半熔化区、相变硬化区和热影响区四层。对各区的显微组织和硬度梯度进行了分析。  相似文献   
7.
研究了40CrNiMoA钢激光淬火层的组织、耐磨性及磨损机理。试验结果表明:激光淬火组织具有良好的耐磨性.比高频淬火提高了2.3倍。  相似文献   
8.
活塞顶环槽的激光热处理华南理工大学机电系(广州510641)中南动力机械有限公司(南海528247)刘庆斌宋永伦贺林华赵忠勇关镜泉LaserHardeningforTopGrooveofPistonHeadLiuQingbin,SongYonglun...  相似文献   
9.
对40/45柴油机活塞顶环槽表面进行了激光淬火并研究了淬火层的组织,硬度分布和耐磨性能。经激光淬火的活塞顶环槽,表面硬度达750HV,硬化层深度为0.55mm,,耐磨性比原高频淬火工艺提高了1.3倍。实际运行结果表明,激光淬火是提高大型柴油机活塞顶使用寿命的有效途径。  相似文献   
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