基于CMAC与PID复合控制的汽轮机功率控制系统

针对汽轮机功率调节过程的非线性特征,提出了将CMAC神经网络与常规PID控制相结合的方法,并将其应用于汽轮机功率控制中。该复合控制方法可以实现前馈与反馈的联合控制,其中前馈控制由CMAC神经网络实现,反馈控制由常规PID控制器实现。通过对比分析CMAC/PID复合控制与常规PID控制的仿真结果,可以看到在不同的扰动因素存在时,CMAC/PID复合控制均能取得较好的控制效果。     

雷达数据传输质量的影响要素与其对策

随着科技的不断发展,雷达数据传输精度也越来越高。但是在实际的工作运行中发现,雷达资料的传输却存在着一定的问题,只有把这些影响因素解决好,才能确保传输质量。新一代的天气雷达资料受到网络与通信线路、传输软件、雷达设备本身与人为因素的影响,通过对多个因素进行分析,制定出相关的策略与措施,确保雷达数据传输质量可靠、稳定,为更多的业务需要提供强力保障。     

雷达相位配平的计算

对不同频段雷达和差相位配平进行理论推导,给出相位一致性配平的计算,依据该算法,可以对一定频段的雷达相位进行非常好的调配,以满足雷达解方位信息的参数要求。     

一种小型红外安全监测系统的设计

本文给出了一种小型的安全监测系统的设计、介绍了硬件和软件的设计。实验结果表明，这种安全监测系统不仅可靠性高．并且实时性好、体积小．成本低、易于推广．有着很好的应用前景。     

一种组合导航滤波性能评估算法

目前组合导航系统滤波算法众多,但是对各种算法的性能评估研究较少。文中提出了滤波算法性能评估算法。首先论述了用于组合导航的主要滤波算法,然后提出滤波算法的性能指标：滤波精度、鲁棒性、实时性以及容错能力,并给出各个指标的定量表达式,最后给出滤波器性能数学模型。通过仿真试验验证了滤波器性能指标的有效性。     

基于贝叶斯网络的雷达可靠性评估

根据雷达故障与测试的相关矩阵建立了诊断测试的可靠性模型,并利用故障的先验概率和测试的检测率求解可靠性数据,得到了简单、直观的贝叶斯模型。通过仿真试验,验证了该模型不仅可以求出测试为故障的概率,而且可根据测试为故障时某个或者某几个元件故障的概率进行诊断推理。