装配间隙对关节轴承挤压工艺的影响分析

针对实际生产中关节轴承内外圈装配间隙过大或者过小等现象,以某型号关节轴承为研究对象,将实际测量的内外圈装配间隙带入模型中,采用LS-DYNA软件对关节轴承挤压过程进行仿真,并分析装配间隙对轴承挤压工艺的影响。研究结果表明:随着装配间隙的增大,内外圈五点距离的检测值也随之增大,衬垫最大接触压力逐渐减小,轴承密合度存在最优值,由增长率均值可知装配间隙对轴承端部的影响最大,向轴承中部递减。综合考虑轴承质量、衬垫最大接触压力等因素,获得YSG502S12自润滑关节轴承内外圈装配间隙的合理取值范围为(0. 05～0. 10) mm。试验验证结果表明,仿真以及合理范围的准确有效。     

在离子液体中用阳极氧化铝模板电沉积制备稀土镧纳米线

采用二次阳极氧化法获得纳米多孔阳极氧化铝(AAO)模板,在尿素-NaB r-KB甲r-酰胺离子液体中,用AAO模板电沉积稀土镧纳米线。扫描电子显微镜(SEM)结果显示,自制AAO模板孔洞分布均匀,孔径基本一致(约60~70 nm),孔口呈六边形。经过XRD、EDS和SEM对电沉积样品的成分和形貌进行表征和分析,显示在AAO模板中有镧纳米线的存在。     

聚四氟乙烯-芳纶/酚醛树脂斜纹织物衬垫不同磨损阶段弹性常数计算模型

为了探究磨损对聚四氟乙烯（PTFE）和芳纶（Kevlar）纤维及酚醛树脂基体（PTFE-Kevlar/酚醛树脂）编织成的斜纹织物衬垫宏观弹性常数的影响。基于复合材料细观力学中的数学模型和体积平均算法,结合斜纹衬垫的细观结构,建立了不同磨损阶段的细观几何模型。从未磨损阶段入手,基于纤维织物几何参数及纤维各自弹性常数,利用MATLAB计算衬垫纤维束和基体的各自体积分数及相关矩阵,实现斜纹织物衬垫局部坐标系与整体坐标系下的弹性常数转化。构建了未磨损阶段衬垫的弹性常数计算模型,并利用算例证明方法的正确性,理论值与试验值的最大误差为5.88%。在此基础上,根据衬垫的结构,把磨损划分为6个阶段,建立不同磨损阶段的弹性常数计算模型。      

基于局部补数-导数模式的光照反转和旋转不变纹理表达

针对现有局部二值模式(Local binary pattern, LBP) 算法对光照反转变化敏感和特征描述力不足的问题, 本文提出一种基于局部补数-导数模式(Local complement and derivative pattern, LCDP) 的纹理表达方法. 其中, 局部补数模式(Local complement pattern, LCP) 用于编码原始图像空间中的近邻差分符号信息, 局部导数模式(Local derivative pattern, LDP) 用于编码不同尺度下(一阶和二阶) 高斯导数空间中的近邻差分幅值信息, 二者对光照反转和图像旋转均具有鲁棒性. 为实现对差分符号和差分幅值的联合统计, 同时维持特征的紧致性, 进一步提出基于均值采样的联合编码方案. 最后, 对联合编码的结果进行多尺度直方图特征表达. 实验表明, 该方法能够有效提高线性和非线性光照反转条件下纹理图像的分类精度.