面向电子装配的工艺知识建模方法

针对目前电子装配CAPP系统中,工艺知识重用效率低和组织管理困难问题,提出了从知识层次维和粒度维出发的工艺知识建模方法。首先研究了工艺知识的获取方法;接着从工艺知识粒度维和层次维构建了电装工艺知识的二维度模型。为更好地从层次上组织工艺知识,提出工艺知识层的概念。粒度维将电装工艺知识分为整机装配工艺知识、PCA工艺知识和电缆装配工艺知识分别进行描述;层次维将电装工艺知识分为数据层和应用层进行描述。实例中研究了电装工艺知识模型下的CAPP工艺设计流程,以一个PCA工艺设计为例,讨论了所提方法的应用过程。     

松软煤层瓦斯钻孔蠕变对煤孔的影响

为解决松软煤层瓦斯抽采钻孔变形较大、稳定性差等问题,基于蠕变煤层与套管相互作用力学模型,采用理论分析和ABAQUS数值模拟相结合的方法,研究了在非均匀地应力下松软煤层蠕变对瓦斯成孔稳定性的影响,对比松软煤层在有无水泥环、套管下的蠕变情况。结果表明:水泥环和套管对煤孔的稳定性会产生积极的影响;当钻孔直径取?85 mm时,套管及孔壁应力较小。     

机加工艺三维可视化表示与生成技术研究

为了将机加工艺以一种直观的、可视化的和可交互的方式展现出来,提出了三维可视化工艺的概念。通过分析三维可视化的机加工艺表示方法,建立了面向工艺过程的三维机加工艺信息模型。研究了在工艺信息模型支持下三维可视化工艺生成技术,提出以三维工序模型作为工艺信息载体来替换二维工序简图的思路。针对工艺模型分析了工艺信息的提取和组织方法。最后通过实例验证了方法的可行性和有效性。     

瓦斯钻机自动前动力头设计

针对当前钻机频繁启、停导致煤孔壁的坍塌,钻杆损坏、丢失,钻孔无法使用等问题,提出一种新型智能化瓦斯钻机概念;介绍了瓦斯钻机前动力头设计,核心装置为自动夹紧松开机械式卡盘,依靠液压马达作为动力,在不停钻的情况下完成自动夹紧、松开钻具工作。重点说明了该卡盘的设计方案,自动夹紧、松开钻具工作原理,并详细研究其动态夹紧力;在Simulink搭建数学模型,分析结果表明摩擦系数对卡盘夹紧力影响较大,减小摩擦系数对有助于增大夹紧力。     

基于检验法规的桥式起重机结构设计验证评审方法

阐述了设计验证和设计评审的概念及两者之间的关系,在现行起重机械检验法规分析研究的基础上,提出了利用计算机辅助设计验证评审的方法,介绍了桥式起重机计算机辅助设计验证评审软件的开发过程。该软件具有人工客观检验、精练参数选取、简捷操作界面及丰富验证内容的特点,充分体现了辅助的功能,验证结果也展现出计算机辅助验证评审方法的良好应用前景。     

基于典型工序MBD模型的工艺路线决策研究

为了提高三维数字化制造工艺设计智能化水平,简化工艺路线决策过程,提出一种基于典型工序MBD模型的工艺路线决策方法.在制造特征分类的基础上构建了典型工序MBD模型,该模型融合了工艺决策规则、加工方法、机床和工装等工艺信息.通过加工特征与典型工序MBD模型匹配,减少了工艺决策步骤.为保证工序安排的合理性,定义加工元为最小信息实体,通过加工元的合并、排序,得到最优工艺路线.以飞机双面大框结构件的三维数字化工艺设计实例验证了所提方法的有效性.     

大规模定制中基于加工能力元的机床优选方法

针对机加工工艺设计中的机床优选问题,提出一种基于加工能力元的机床优选方法。将加工能力元作为描述机床加工能力的最小单位,根据工序加工要求,从加工能力元库中查询符合条件的加工能力元。采用基于区间数的FCM聚类算法对查询结果进行量化分析,通过计算工序约束与各聚类中心的匹配度,确定优选加工能力元集合,最终根据机床与加工能力元的对应关系得到优选机床集。通过实例分析,验证了所提方法的合理性和有效性。     

双动力螺旋钻杆合理参数模拟研究

为使肋骨钻杆在煤矿井下瓦斯抽排钻孔施工时达到最高的效率,在对肋骨钻杆的排渣机理进行分析研究的基础上,运用计算流体动力学(CFD)技术对钻杆螺旋叶片的结构参数进行数值模拟与优化。分析结果表明:φ98 mm的肋骨钻杆,螺旋叶片导程P=100 mm,叶片宽度L=16 mm,排渣效果最优。提出了通过改变叶片形状降低排渣阻力的观点,当叶片外棱边圆角R=4 mm时,相对传统矩形叶片,有效降低了排渣阻力,提升排渣区域整体排渣速度。     

北斗卫星导航系统在军用飞机上的应用

介绍北斗卫星导航系统的组成、定位过程及服务内容和精度,展现了新一代的北斗卫星导航系统的应用前景.     

瓦斯抽采钻机连续装卸钻杆装置设计

针对当前瓦斯抽采钻机频繁启停易使钻孔内煤粉堆积、煤孔壁坍塌,进而导致钻杆断裂、钻具丢失、钻孔无法使用等问题,设计了一种新型瓦斯抽采钻机连续装卸钻杆装置,阐述了该装置总体设计方案及钻杆接续工作过程。瓦斯抽采钻机连续装卸钻杆装置主要由前后动力头、测速装置、夹持定位装置、给进装置等组成,可实现无需停钻而连续连接下一根钻杆,减少钻机频繁启停对孔壁的破坏。基于ABAQUS有限元软件的装置力学性能分析结果表明,该装置基座、导轨等关键部分构件的安全系数较高,可满足使用要求。