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车轮踏面擦伤检测技术及数据分析方法   总被引：6，自引：0，他引：6  
针对轮对踏面擦伤在列车行进中产生的振动特点,使用加速度传感器进行平轮检测,应用DSP采样技术进行信号采集,根据小波包变换的特点,将振动信号按任何的频率分辨率分解到不同的频段,提出平轮检测中使用小波包能量特征的概念.  相似文献   
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