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柴油机生产制造的最后一道关键工序-柴油机出厂试车磨合对柴油机制造质量十分重要。而科学,合理的出厂试车磨合规范,不仅能使柴油机出厂试车磨合质量得到充分保证,而且可以达到以最小的投入(工时,水电,油料,设备,厂房)取得最大效益的目的,本文从柴油机摩擦磨损机理出发,介绍柴油机出厂试车磨合的必要性,影响因素,制订方法,程序及提高磨合质量,减少磨合时间的技术措施,结合介绍课题组近年来在几种机型上的使磨合时间缩短一倍,磨合质量提高的研究成果,充分说明了以上的论述。 相似文献
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粘土作为高放废物处置回填材料的可行性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文以西北粘土为对象,对其压实行为、热传导、膨胀特性,以及吸附和渗透性能进行了初步研究,借以探讨西北粘土在高放废物处置中用作回填材料的可行性。试验表明,以西北粘土为基材,经过适当的热改性和吸附改性,在初始含水量约为9%,于70MPa 下成型,用作高放废物处置中的回填材料是可行的。 相似文献
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1)由于碳材料具有自润滑性,所以它被广泛用作滑动机件。尽管已有许多关于碳材料滑动特性的报道,但大都是在室温下或真空中高温下的滑动特性,在大气中高温下滑动特性的报道则很少。我们用推拉型摩擦磨损试验机,在大气中高温情况下对几种碳材料的动摩擦系数等滑动特性进行测试。为了比较,使用了园盘旋转型摩擦磨损试验机。测定下述几种碳材料的滑动特性。 相似文献
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