车辆网络中一种有效的警告消息散布协议

针对车辆网络的警告消息散布问题进行研究,提出一种有效的警告消息散布协议WMD.在WMD中,时间被分成一个个带时间槽的时间帧,每个时槽被分成两个子时槽,第一个时槽用来实时获取邻居位置,第二个时槽用来散布警告消息.为了实时获取邻居位置,WMD采取自适应的发送策略.通过理论分析,对每个时间帧的发送次数以及每个时间帧的长度进行优化.基于真实车辆行驶数据进行仿真实验.实验结果表明,相比其他方法,WMD实现了较快的散布速率和较高的接收率.     

车辆网络中一种有效自适应的复制路由协议

已经提出的一些基于复制的路由协议,如传染路由,不能以低代价实现高成功率.对车辆网络中设计了一种有效的基于复制的路由协议ARR.ARR是一种完全分布式协议,它包含两个设计目标:a)在消息生存期内将绝大多数消息成功发送;b)尽可能产生较低的发送代价.为了以低代价实现高成功率,ARR对一条消息的拷贝数量采取自适应策略.另外,为分配消息拷贝提出了两种分配方法.基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明,相比其他四种路由协议,ARR以较低的发送代价实现了较高的发送成功率.     

一种多关系频繁模式挖掘算法*

传统数据挖掘算法在处理多表时,需要物理连接,存在效率不高的问题。为了解决这一问题,提出了一种多关系频繁模式挖掘算法。该算法利用元组ID传播的思想,使多表间无须物理连接,就可以直接挖掘频繁模式。实验表明,此算法具有较高的效率。     

车辆网络中一种有效的信息查询方案

研究车辆网络中的信息查询问题,提出一种有效的信息查询方案。首先,分别设计查询路由和回复路由;接着,设计数据包转发策略;最后,提出一些异常情况的处理方法和优化方案。基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明,相比较其它方法,本文提出的方法实现了更低的延迟和更高的成功率。     

车辆网络中实时的邻居位置获取协议

研究车辆网络的邻居位置获取问题,提出一种实时的邻居位置获取协议RNP。在RNP中,时间被分为一个个带时槽的时间帧。为了实现实时的邻居位置获取,RNP采取自适应的消息发送策略。通过理论分析,优化RNP的各个参数。基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明,RNP优于其它方法。     

一种有效的车辆网络路由协议

研究车辆网络中的路由问题,提出一种有效的路由协议。利用秘书问题的思想,该路由协议可以有效地选择对哪些车辆进行消息拷贝,因而提高发送成功率。基于真实车辆行驶数据的仿真实验表明,相比较其它方法,本文提出的路由协议可以实现更高的发送成功率。     

车联网中一种有效的资源共享方法

针对车联网的资源共享问题进行研究,提出一种有效的资源共享方法ERS。ERS的目标是提高资源共享的成功率、减小资源共享的延迟、减小通信代价,以及提高发送效率。为了实现这些目标,ERS设计四个策略,包括查询策略、回复策略、资源的替换策略、收到资源的告知策略。基于真实的车辆行驶数据来进行仿真实验。仿真实验结果表明,相比较其他两种方法,ERS实现较高的资源共享成功率、较低的延迟、较低的通信代价和较高的发送效率,因此是车联网中一种有效的资源共享方法。