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一种分布式系统中线程池的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
随着网络和分布式计算的日益发展,负载数量迅速增长,如何在大负载情况下保证高效的吞吐率是构建服务器时所面临的问题,目前广泛采用的技术之一是线程池。借鉴Leader/Followers模式,设计并实现了一类高效的线程池,并针对分布式系统环境做了进一步的改进。此方法已经应用到分布事务监控器OnceTX的实现中,并取得了很好的效果。 相似文献
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现代社会中,饮用水的质量已经越来越多的引起人们的重视。一些水处理工厂为了解决输送过程中的泵堵塞和泵磨损问题而绞尽脑汁。本文介绍了一种蠕动泵的工作原理和其在水处理过程中的成功应用,希望能为解决此问题提供一个简单而有效的选择。 相似文献
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分析了目前并联逆变中频电源中逆变控制系统存在的问题。提出了一种实用的恒反压时间逆变控制方案,并给出了详细的电路设计。实验证明该方案是可行的。 相似文献
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邵鸣 《中国石油和化工标准与质量》2012,33(Z1)
近十年来,国内通过深化油气井射孔理论研究,完善配套工艺,增加油气井射孔弹新品种并形成系列化等,缩短了油气井射孔技术与世界先进水平的差距,总体水平已接近国际先进水平. 相似文献
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以软土地区高速铁路无砟轨道路基段的地面振动问题为例,通过运用车辆-轨道耦合动力学理论和有限元方法,计算分析了速度为350 km/h的高速列车通过无砟轨道路基段引起的地面竖向振动时域、频域特征及其随距离的衰减规律,并与实测结果进行了对比。研究结果表明:在距离轨道不同位置处,计算与实测得到的地面振动加速度时域峰值的吻合度较好,20 m之前地面振动时域峰值衰减速率较快,而20 m以后其衰减速率开始减缓。通过对比地面振动1/3倍频程计权加速度级发现,计算与实测结果间的主频带振级相差不到5 dB。此外,从地面振动计权加速度级随距离的衰减规律可知:列车速度为350 km/h时的软土区高速铁路无砟轨道路基段周边50 m范围内的地面振动计权加速度级均大于65 dB,对人们正常生活的影响不可忽视。 相似文献
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