OFDMA系统中基于遗传算法的资源分配

资源分配是OFDMA系统中保证用户QoS和提高系统容量的一种重要手段.在传统的OFDMA资源分配算法中,分组调度和子载波分配两部分是独立进行优化的.为了进一步提高系统的整体性能,提出一种基于遗传算法的分组调度和子载波分配联合优化的资源分配算法.资源分配算法中,利用随机逼近的方法来更新调度算法中的控制参数,在保证用户公平性的前提下最大化系统吞吐量;利用遗传算法来求解联合优化中的子载波分配.仿真结果表明,无论是在系统的吞吐量、丢包率,数据包等待时延还是用户公平性方面,都具有良好的性能.     

虚拟现实在学校建设中的应用

简述虚拟现实在校园建设中的应用,即在计算机上实现校园风貌的再现.通过漫游系统,浏览者可以在工作站或者个人微机上走遍校园的每一个角落.以往的虚拟现实漫游系统均是在大型计算机上实现的,耗资高,普及率低.而文中提到的系统通过建模、贴图、漫游引擎设置等工作可在个人微型计算机上运行虚拟校园系统,并且功能也较为完善.     

外语专业学生管理工作的特殊性与对策探析

专业的特点使外语专业学生更多受西方文化的影响,使其在思想和行为上表现出与其它专业的学生不同的个性。因此,对他们的教育管理应坚持以人为本,注重引导。     

共浸法制备高分散Ni/CCA催化剂及顺酐加氢性能

为获得高分散的负载型Ni基催化剂,提高催化剂加氢性能,采用共浸法制备了以炭改性Al2O3为载体(CCA)的Ni基催化剂,采用BET、XRD和H2-TPD对催化剂进行表征,以顺酐液相加氢为探针反应研究催化剂加氢性能。结果表明,通过共浸法同时引入活性组分Ni与炭助剂,经一次焙烧后即可获得活性组分Ni高度分散的负载Ni/CCA催化剂,在顺酐加氢反应中表现出高的γ-丁内酯选择性。     

交通信号灯配时优化控制理论研究

针对城市交通拥堵日益严重的问题,提出一种自适应交通信号灯配时优化控制理论.主要采取的方法是利用设置在交通路口的高位摄像机,获得车流图片或者车辆视频,再运用图像处理技术分析图片,结合相位绿灯分配时间的线性算法,以交叉路口流通能力最大、平均延误时间最小或排队等候的车辆数最少为优化目标,尽最大可能地实现绿波带.这项技术使用的结果能用来进行交通滞留状况下的智能交通调节.这种自适应配时优化方案,能够对交叉路口车流情况进行综合优化,实时修正各个相位的配时.     

地下管网虚拟现实系统的构建

为了实现对地下管线的数字化与可视化管理,结合虚拟现实技术对地下管网进行研究。系统根据分层概念和管网数据的特点,设计城市地下管网的概念模型,着重介绍栅格矢量一体化数据结构的形式,利用空间数据库将地下管网的相关信息存储在计算机上并做相应处理,最终运用GIS和LOD模型的建立实现管网系统的可视化和实时漫游功能。