聚酯啤酒瓶现状及展望

综述了近年国外对PET，PEN啤酒瓶的开发和应用，讨论了两者的利弊，指出由于PEN啤酒瓶性能优越，可回收并且生产成本有望大幅度降低，是今后塑料啤酒瓶的主流。     

抑制混凝土骨料碱活性的试验分析

混凝土骨料碱活性反应将导致混凝土开裂,进而失去设计性能,掺加一定量的抑制材料可以大幅度降低骨料的膨胀率,从而有效地起到抑制骨料碱活性的作用。本文通过抑制骨料碱活性试验分析,为同类型施工提供借鉴经验。     

古瓦水电站中浅层覆盖层快速支护方案

本文通过古瓦水电站实例主要介绍中浅层覆盖层快速支护,为边坡下部施工提供安全保障,对同类型施工提供借鉴经验。     

桥梁大体积混凝土裂缝产生原因和施工控制措施

本文分析了桥梁混凝土裂缝的类型及产生的原因，提出了具体的施工控制措施，供大家参考。     

全岩石边坡锚杆混凝土框格梁与植喷绿化施工技术

在全岩石边坡上采用锚杆混凝土框格梁与植喷绿化技术中,锚杆使边坡岩石稳定性提高,框格梁使边坡面积“小型”化,框格梁对稳定边坡与植喷客土起到了重要作用;植喷绿化方法能达到全坡面绿化的效果,从而有效地解决了全岩石边坡的防护及恢复已破坏的生态环境的问题.     

核电汽轮机轴承温度高治理

针对岭澳核电站百万千瓦核电汽轮机轴承及其它机组的同类型轴承温度高的共性问题,首先建立轴承温度和轴承标高变化对轴承温度影响的计算程序,将其计算结果与制造厂的计算数据进行比对,用来验证是否存在设计问题和分析评价轴承实际运行温度是否过高,进而结合计算结果、轴承的结构特点、检修数据和运行参数,分析阐述了百万千瓦核电汽轮机部分轴承温度高的原因,提出了相应的处理措施,并在检修中实施后取得了良好效果,为处理同类型问题提供了有借鉴意义的新方法.     

核电汽轮机轴承温度偏高原因分析及处理

针对核电100 MW汽轮机轴承在冲转及运行期间轴承温度偏高的问题,根据GBT 21466.2-2008,对轴承温度随轴承标高的变化进行计算,并将计算结果与制造厂提供的数据进行了对比,认为主要原因为轴承标高变化、轴承瓦衬变形、轴承左右不对中等.对此,采取消除轴承标高变化、修刮消除瓦衬变、调整消除轴承左右不对中等措施后,机组冲转及满负荷运行期间轴承温度均可控制在90℃以内,轴承之间的温差更合理,提高了设备的安全裕度.     

核电汽轮机轴承温度偏高原因分析及处理措施

针对某百万千瓦核电汽轮机轴承及其他机组同类型轴承温度偏高的共性问题,建立了轴承温度和轴承标高变化对轴承温度影响的计算程序,将其计算结果与制造厂的计算数据进行对比,以验证是否存在设计问题和评估轴承实际运行温度是否过高。结合计算结果、检修数据和运行参数,分析了汽轮机部分轴承温度高的原因,提出了相应的处理措施。检修实施后的结果表明:计算方法符合实际,采取措施后消除了故障的根源。     

安全驾驶中驾驶员视线方向的检测研究

研究了安全驾驶中驾驶员视线方向的分析与判断;在初步得到人脸区域的情况下采用Canny算子进行边缘检测,再利用Hough变换定位瞳孔,最后对驾驶员视线方向进行分析和判断;通过大量数据的研究以及函数图像拟合,得出了瞳孔位置与偏转角度的关系,并由此得到注意力分散的阈值,当超出此范围时检测系统报警,并且通过实验证明了该方法对注意力分散监测的实时性和有效性。     

大型核电汽轮机汽缸变形控制研究

以某型核电汽轮机为研究对象,利用ANSYS软件,针对车削部分下缸法兰结合面和轴封弯角平面过渡两种变形控制方案计算了高中压缸结合面的变形,并针对加粗顶部撑杆以及加厚排汽锥体内侧竖板和斜板两个变形控制方案对低压缸轴封变形进行了数值分析。结果表明：增加结合面刚度能有效控制轴封附近结合面变形,使得轴封附近最大应力从268.75 MPa下降到159.51 MPa,并将处在滑移分离区域的螺栓从5颗减少到1颗,提高了高中压缸的汽密性;增加轴封部位缸体的刚度能有效控制轴封的变形,改善轴封部件的倾斜程度,使轴封的倾斜角相对减小了55.02%,轴封外侧底部的上抬量减小0.097 6 mm,对低压缸碰磨起到有效改善作用。