UPS中PWM逆变器控制方式的改进

目前，不间断电源逆变器通常采用锁相环的电压调节控制系统，但在负载及负载功率因数变化时，输出波形造成的畸变影响仍未得到很好的解决。文章通过模拟方法从理论上进行分析和验证不停电电源中脉宽调制(PWM)逆变器采用瞬时反馈控制方式的可行性和优越性。     

基于DSP和ARM的电力故障录波器的设计

针对目前电力故障录波器所存在的如速度慢、精度低等缺点,本文介绍了一种基于DSP和ARM的电力故障录波器的设计方案.系统采用模块化设计,包括数据采集单元和人机接口单元.数据采集单元采用了硬件同步采样,对数据采集精度有一定的提高;DSP芯片F2812和A/D芯片ADS8364保证了故障录波的高速、高效和高可靠性.人机接口部分包括S3C44B0X芯片、以太网接口、LCD接口、USB接口等,并以以太网接口为例进行了详细的设计介绍.该系统解决方案对交流电参量检测装置的设计具有一定的参考价值.     

低阻抗高频特种变压器的研制

介绍了低阻抗高频特种变压器设计的理论和开发研制的过程,给出了变压器参数设计的方法、推导了计算公式,并给出了样机试验结果.     

一种适于实时语音纠错编码的LDPC码

设计了一种适于对声码器输出码流进行前向纠错编码的半规则化低密度奇偶校验码（LD-PC码）。该低密度奇偶校验码具有编、译码简单,存储量少,易于硬件实现等特点。同时对汉明码、卷积码、低密度奇偶校验码在AWGN信道下的传输性能进行了仿真比较。结果表明,长度适合的LDPC码误码性能超过汉明码、卷积码。     

三磁极L形附加式压磁应力传感器的研究

为提高压磁式应力传感器的测量精度,扩大其应用范围,设计了一种三磁极L形附加式压磁应力传感器。论述了该传感器的结构与工作原理,对如何建立所测应力与传感器输出信号间的数学模型进行了分析和研究,通过双向应力和纯剪切应力状态下的实测试验,论证了该传感器的可行性。实测结果也表明,这种传感器不仅结构简单,测量应力方便快捷,而且具有较高的测试精度和灵敏度,能够满足一般工程应用要求。     

单片机化可控硅可靠触发系统的设计

阐述应用8031单片机实现可控硅强触发工作方式的电路原理,给出了单片机接口电路硬、软件设计方案,对实际应用系统工作情况作了说明.     

晶闸管强触发装置设计与应用

阐述了应用单片机技术实现晶闸管强触发工作方式的电路原理,并对实际应用系统工作情况作了说明     

开关型稳压电源的控制电路

阐述了设计开关型稳压电源的控制电路基本原理和电路结构，并提供了测示结果。     

基于压力和位移传感器的汽车节胎系统

针对大吨位的运输车辆(特别是半挂车)轮胎磨损严重,空载时造成轮胎无谓磨损及耗油等问题,介绍了基于压力和位移双传感器汽车智能节胎系统,通过机电一体化智能节胎的新方法,可以自适应调节汽车在重载时挂车三桥12轮工作,而当空载时挂车均为单桥4轮工作。从而减少了约30%的轮胎磨损,实现节胎、节能、延长车辆的使用寿命和保证安全行车目的。     

基于MAX883的动态供电设计

介绍一种仪器动态供电的设计方法，该设计采用电源管理ICMAX883，结合单征机控制，使得整机设计具有功能强，体积小，省电，可靠性高的特点。