东北黑土活性有机碳、氮分布研究

通过对东北黑土区不同地点、不同层次的土壤样品的分析,探索活性有机碳(轻组有机C,N、颗粒有机C,N和易氧化有机C,N)在东北地区的分布情况.结果表明,随着纬度的增加,土壤活性有机C、N含量增加;随着深度的增加,土壤活性有机C、N含量减少.说明纬度低的地区,活性有机碳库转化较快,库容较小,而耕作措施相近的情况下,植物残体和根残体在有机C积累方面应予以重视.     

工程车辆CAD系统中的图形库技术

论述了工程车辆CAD系统中建立图库的必要性，提出了应用Helix系统建立、应用和维护图形库的方法     

工程车设计方案的综合评价与分析模型

分析了工程车方案设计过程中存在的问题、根据物元分析的可拓集合和关联函数概念构造出分析设计方案水平的关联函数，并利用物元综合评判模型，对工程车设计方案进行合理的，定量的评价，而且可以根据关联函数矩阵确定设计方案中存在的问题，为设计方案的优化提供依据。     

陆地钻机用二层台管具排放系统设计

根据目前钻井施工对管具排放作业安全性和作业效率的要求,结合当今管具排放技术领域的发展趋势,提出了一种紧凑型管具排放自动化系统的设计方案。该系统由机械臂总成、机械手总成、滑车总成、纵向传动系统总成、走台总成等子系统组成,可直接安装在现有陆地钻机的二层台上。系统采用全液压驱动方式,具有轻便、结构紧凑、作业效率高、现场施工安全性好、安装与拆卸方便、维护成本低以及与现有钻机适应性好等特点,可满足钻机起下钻作业时管具的夹持、提升和排放等作业需要。     

发动机与变矩器匹配的自动识别与优化模型

介绍了在工程机械选型设计过程中，当发动机选定后，从变矩器数据库中自动识别满足设计要求的变矩器并求解最优解的模型。     

柱塞气举天然气井用在线监测系统设计

根据气井的生产需求,结合柱塞气举工艺的特点和技术现状,提出一种可进行在线监测的柱塞排液采气系统的设计方案.该系统在柱塞运行期间处于封闭状态,井下监测、排液采气和数据传输之间互不影响,具有结构紧凑、作业效率高、安全性好、关井停产次数少等优点.该技术的应用可在一定程度上取代传统的电缆测井方式,为今后柱塞气举的自动化生产与管理提供了重要的技术保障.     

石油工程仿生学应用现状及展望

通过详细介绍仿生学在石油工程领域的发展现状,提出了石油工程仿生学的概念,指出了建立石油工程仿生学的必要性,概括了石油工程仿生学的特点和研究方法,并梳理了其发展趋势。目前,仿生学在钻井、管道、井筒等领域取得了实质性进展。未来石油工程仿生学研究应遵循科学的研究方法,按生物原型阶段、数学模型阶段和工程实现阶段循序渐进地加深研究成果,尽可能避免模仿的复杂性;同时加强在模仿中的创造与创新。石油工程仿生学发展应以生产中的技术需求为根本出发点,以改善现有的或创造崭新的技术系统为目的,有层次、分阶段地开展应用研究,在功能材料、表面性能、信息获取与处理、工程实现等方面为关键技术问题的突破提供创新性解决方案和技术手段,经知识积累、成果转化和工业化应用3个阶段,逐渐形成涵盖勘探、开发、工程的仿生技术体系。     

欠平衡作业用井下隔离服务系统的研制

随着对欠平衡技术的研究和应用逐步深入,油田现场开始引入全过程欠平衡作业工艺,以更好地保护油气储层和提高油气井产能。为此,研制开发了欠平衡作业用井下隔离服务系统,该系统由液压操纵的井下控制阀(DCV)和配套系统组成。借助自行开发的试验台架,对井下隔离服务系统进行了测试,测试内容包括井下控制阀的密封性、开关功能、管体强度等,并成功进行了整体系统联调。测试结果表明,该系统各项指标达到了设计要求,能够满足全过程欠平衡作业的工艺需要。     

矿用卡车总体造价的优化分配方法研究

根据矿用卡车的总体方案设计特点，提出了矿用卡车方案设计过程中设计资源与使用效能之间关系的描述方法，并在其基础上，以矿用卡车的可靠性为目标，建立了矿用车总体方案设计过程中的资金优化配数学模型。