高光泽高玻璃纤维含量增强增韧PA6复合材料的开发

研究了不同螺杆组合和增韧剂种类、用量对玻璃纤维(GF)增强尼龙(PA)6复合材料性能的影响.结果表明,当使用复配增韧剂体系、控制材料中GF长度为0.3～0.6 mm和使用塑化、剪切适当的螺杆组合时,可制得GF质量分数为50%、拉伸强度为205 MPa、缺口冲击强度为26 kJ/m2、低温(-30℃)缺口冲击强度为22 kJ/m2、注射成型制品表面无浮纤、光泽度高的PA6复合材料.     

聚苯硫醚导热改性研究

本论文采用氧化镁对聚苯硫醚(PPS)进行导热改性研究,对比了不同粒径氧化镁单独使用、不同粒径氧化镁复配使用、PA66树脂以及母粒法对PPS复合材料导热率的影响,研究了玻纤和碳纤对导热PPS复合材料的增强改性。结果表明,氧化镁可以有效改善PPS的导热率,不同粒径氧化镁的复配使用、PA66树脂和母粒法的合理使用可以进一步提高PPS的导热率,玻纤和碳纤可以对导热PPS复合材料起到明显的增强作用。     

碳纤维增强聚苯硫醚研究

本论文采用碳纤对聚苯硫醚(PPS)进行改性,并在此基础上,进行了碳纤增强PPS复合材料的低翘曲研究和增韧研究。结果表明,碳纤对PPS可以起到很好的增强增韧作用;复配矿物可以降低碳纤增强PPS复合材料的翘曲;多官能团弹性体与纳米Si O2复配可以明显改善碳纤增强PPS复合材料的韧性。     

汽车记录仪的FPGA设计

本文采用FPGA设计技术,使用铁电存储器FRAM FLASH的新型方案设计了一款汽车记录仪.给出了模块的设计结果和仿真波形.     

阻燃剂增韧剂玻璃纤维对挤出型薄壁阻燃增强PC材料的阻燃等级力学性能和抗翘曲性能的影响

研究了磷酸酯阻燃剂、全氟丁基磺酸钾、有机倍半硅氧烷类阻燃剂、溴代三嗪、六苯氧环三磷腈5种阻燃剂对阻燃增强聚碳酸酯(PC)材料薄壁阻燃性能的影响;研究了MBS、ABS高胶粉、EMA类弹性体3种增韧剂对阻燃增强PC材料力学性能的影响;研究了PC专用普通短切玻璃纤维、PC专用扁平短切玻璃纤维对阻燃增强PC材料抗翘曲性能的影响。实验表明,六苯氧环三磷腈对增强阻燃PC薄壁阻燃效率比溴代三嗪、磷酸酯阻燃剂、有机倍半硅氧烷类阻燃剂和全氟丁基磺酸钾要好,当六苯氧环三磷腈添加量为7.5wt%,阻燃增强PC材料的阻燃等级可达到UL 94 0.75 mmV-0等级;与ABS高胶粉和MBS相比,EMA类弹性体对阻燃增强PC材料的综合力学性能更好,当EMA类弹性体的添加量为2 wt%时,阻燃增强PC材料的韧性最好;PC专用扁平短切玻璃纤维对挤出板抗翘曲性能比PC专用普通短切玻璃纤维要好。     

汽车内饰件用低VOC聚丙烯复合材料的制备及性能研究

以加氢法生产的聚丙烯（PP）为基础树脂原料,制备了具有低VOC、高耐热、高流动性、高模量等综合性能优异的PP复合材料。考察了加氢法PP及含量对复合材料综合性能的影响,确定了PP复合材料中各组分的含量：PP 60%～80%,增强填充剂10%～25%,增韧剂10%～15%,抗氧剂0.2%～0.5%,光稳定剂0.1%～0.5%。